一、太行山走出的工程学子 1906年，徐世柄出生于山西五台县东冶镇石村；少年时期先后就读于沱阳高小、河边川至中学，打下了扎实的文化基础。1927年，他考入天津北洋大学土木工程系，专注研习《铁路工程》《水利学》等课程，以严谨的学风和精准的制图能力崭露头角。1933年毕业后，他随即参与同蒲铁路建设，担任霍县工队所所长，显示出突出的工程组织与管理能力。一次铁路桥被洪水冲毁，他连续三天三夜守在工地组织抢修，保障了线路尽快恢复通行。 二、烽火岁月中的技术坚守 1938年日军侵华，山西沦陷，徐世柄被迫南迁。任职四川公路局期间，他将山西山区铁路建设的经验用于川蜀公路设计，优化线路避开滑坡带，提升了运输效率。随后调任川北盐务局工程师，他改进盐仓防潮办法，使盐耗降低约30%，在战时物资保障中发挥了作用。1945年抗战胜利后，他在淮北盐务局主持堤坝加固工程，该工程经受住1948年特大洪灾考验，保住了数十万斤食盐储备。这些经历既说明了他的专业能力，也反映出动荡年代工程人员的担当。 三、海峡对岸的技术传承 1949年赴台后，徐世柄任台南盐务局工程主管，尝试把北方池盐工艺与台湾海盐生产结合，设计“阶梯式蒸发池”，使盐产量提高40%。1959年赴美进修期间，他系统学习现代盐业技术，仍关注大陆盐业发展，在笔记中专门标注“可用于五台盐池改良”。退休后，他撰写回忆录《我家》，字里行间饱含对五台故土的思念，也成为维系两岸亲情记忆的一份见证。 四、跨越时空的工程精神 徐世柄的职业轨迹跨越铁路、公路、盐务等领域，但他始终坚持“工程为民”的取向。无论在山西修铁路，还是在台湾改良盐业，他都强调把细节做到位，认为“细节决定成败”。这种务实、精细的工程精神，对当下推动高质量建设仍有启示。
从太行山下的求学少年，到铁路工地的工务骨干，再到盐业体系的技术推动者，徐世柄以工程为业、以民生为念，在不同地域与时代处境中始终以“可用、可靠、可持续”为准绳。他的经历提醒我们：衡量建设成效，不只看宏大的叙述，更要看每一条线路、每一道堤坝、每一处仓储背后对安全与民生的守护。工程不只是技术，更是一种责任；这种责任穿越岁月，仍值得被铭记与传承。