眼看2026年春运大幕要拉开，大家都知道，这次人员流动可能会高达95亿人次，而且自驾车还是最主要的出行方式。面对这么大的客流压力，国铁集团还有其他部门早就提前准备了一大堆办法，要把路给铺好。铁路这块可是春运的大动脉，国铁集团预计会有5.4亿人次坐车，比去年还多不少。为了让大家坐得舒坦，他们改了新的列车运行图，给大家多安排了些车。到了客流高峰那几天，开行的列车能超过1.4万列，座位比去年多了5.3%，这就像是从源头给大家放水。除了多开车，铁路部门还在细节上下功夫。这回他们推出了两个挺贴心的新规矩：60岁以上的老人可以打电话订票；买完票后30分钟内想退，而且是在开车前4小时内的，都不用再花钱了。以前要是不小心点错或者时间来不及退款，有时候会有点心疼这笔钱，现在好多了。 开车出门的人也不少，估计能占到春运总量的八成左右。为了让大家的自驾游更顺心，相关部门会多往热门旅游地还有农村地区投车，保证大家去哪都能叫到车。只要是7座以下的小客车过年期间走高速公路都不用交过路费了，这给大家省了不少钱。现在新能源汽车越来越多了，开车跑长途充电总是让人头疼。为了解决这个“充电焦虑”，交通、能源部门会联手在高速公路服务区加设一些应急充电的设备；还会把周边社会上的充电设施利用起来；甚至会用技术手段让车子充得更快一点。这样一来，开车跑长途就不用担心没电了。 坐飞机出行的人也不少，民航局预计这次会有9500万人次坐飞机回家过年。为了大家能顺利起飞降落，民航部门会给国内的大机场还有旅游热门城市多加一些航班。估计平均每天能飞1.94万架次的飞机出来，比去年多了5%。水路运输方面主要盯着琼州海峡这些关键通道不放，交通部门会帮忙统筹安排船期和车期让过海的人排得更顺一些。 除了这些常规的服务外，这次春运还有不少新花样。中铁快运从1月28日开始要扩大高铁托运宠物的范围了。这次又加了哈尔滨、上海、郑州、西宁这67个车站进去做试点。现在全国能办宠物托运的车站已经有110个了；能运宠物的高铁也从54趟变成了170趟。 托运流程还是老样子：先在12306或者中铁快运的小程序上约好时间地点，到时候直接去车站拿专用箱子办好手续就行。箱子上还有监测器看着状态呢。 碰上雨雪冰冻天气或者物资运输方面有啥问题也不怕。多部门会一起盯着天气预报预警信息；同时还要把能源、民生物资、春耕用的东西都给安排好运输任务；确保大家过年能买到东西寄到家；年货能送得到位。 这么一来二去的准备工作下来就是想告诉大伙儿：不管是运力还是服务质量都在往上涨；不管是新能源汽车充电还是带着宠物出行都有了保障；不管是恶劣天气还是应急救援都有了预案；不管是回家过年还是出门旅行都更加放心了。 2026年春运这一仗真的是一场硬仗！各部门提前布置好了这么多事儿；协同作战搞得非常好；最终织成了一张又安全又方便又暖心的大网；就是为了让咱们老百姓回家过年和出门旅行的时候能够更加顺畅安心；平平安安地过个好年！