问题——在新一轮科技革命和产业变革加速推进背景下，我国低空经济、商业航天、数字化转型等新赛道快速升温，带来产业机遇，也暴露出安全底座不牢、规则体系不健全、供给能力不均衡等现实短板。
与宏观发展相对应，基层治理同样面临新挑战：社区飞线充电、菜市场停车难、家庭教育焦虑等具体问题，与新技术应用、公共服务供给方式转型相互交织，亟需在发展与安全、效率与公平之间找到更优解。
原因——伍爱群在多地调研中发现，部分地区对新产业的认识仍停留在单点突破，偏重装备制造或项目引进，忽视基础设施、航路规划、运行监管和公共服务的系统配置；高端装备产业虽然加速国产替代，但高端液压件、工业软件等关键环节仍存在对外依存度高、标准体系不统一、跨区域协同不足等问题。
与此同时，数字化转型不断深入，数据流通与安全治理的边界需要更清晰的制度供给，地方在规则衔接、能力建设、风险处置方面仍有提升空间。
宏观与微观两端的矛盾交汇，决定了建言献策必须更注重体系化、可操作与可落地。
影响——若安全底座和制度供给跟不上，低空产业可能出现资源重复投入、运行风险累积、监管碎片化等问题，影响产业可持续发展与社会公众信心；高端装备关键环节“卡点”若不尽快打通，将制约产业链韧性和自主可控水平，削弱区域协同竞争力；数据安全治理若缺乏系统方案，则可能在跨域流通、政企协同、公共服务数字化等方面形成新的堵点，进而影响数字经济健康发展。
更深层的影响在于，若技术进步不能有效转化为治理能力提升，人民群众的获得感就难以稳定增长。
对策——作为长期研究低空经济、商业航天和数据治理的学者型委员，伍爱群的履职路径强调“把专业话语权扎在基层土壤里”。
在一次面向中学生家长的志愿服务活动中，他倾听家长关于沉迷手机、升学政策理解困难、亲子沟通紧张等困惑，进一步体会到公共政策需要与群众感受同频共振。
围绕低空产业发展，他牵头提交《关于加快推动我国低空产业发展的提案》，不局限于“发展飞行器”，而是从基础设施、航路体系、智能运行和服务保障等环节协同发力，提出构建“基础设施网、低空航路网、空中智联网、低空服务网”的系统方案，强调以安全为底线、以场景为牵引、以规则为保障，推动产业从“热起来”走向“稳起来、用起来”。
针对长三角高端装备产业协同问题，他在徐州、宿州等地调研中，既看到千吨级起重机核心零部件国产化率明显提升，也注意到关键环节仍存在短板和标准不一等现实困难。
基于调研形成的建议，聚焦协同创新、资源对接与成果转化机制完善，推动上海张江与安徽萧县的科创资源更顺畅对接，并梳理产业问题清单和最佳实践案例，促使“发现问题—提出建议—推动解决—回头再看”的闭环更具可执行性。
为进一步凝聚跨界智慧，伍爱群还依托政协研学平台组织委员研学交流，汇聚科研、产业、政策等领域委员力量，围绕基础研究到成果转化的全链条、政策边界与产业需求的衔接机制开展研讨，推动从“各说各话”走向“共同解题”，为高质量提案和政策建议奠定更扎实的共识基础与证据支撑。
前景——业内普遍认为，低空经济将成为带动新质生产力的重要增长点，但其长期健康发展取决于基础设施、运行规则、监管能力与公共服务的同步升级。
高端装备产业的竞争，正在从单体产品能力比拼转向产业生态与协同效率比拼，区域一体化协作与标准互认将更为关键。
数据要素价值释放也需要在安全合规前提下加快制度创新和能力建设。
面向未来，伍爱群的履职实践显示，只有把技术逻辑、产业逻辑和治理逻辑贯通起来，把宏观战略与基层诉求衔接起来，才能让政策建议既“顶天”又“立地”，从而在高水平科技自立自强与基层善治之间搭起更稳固的桥梁。
政协委员履职的价值，不仅在于提案数量或调研里程，更在于能否在时代命题与人民期待间找到最大公约数。
伍爱群的故事启示我们：真正的专业主义，从来不是书斋里的孤芳自赏，而是将知识分子的思考刻度，深深嵌入国家前进的年轮。
当每一份专业智慧都能在基层土壤中生根发芽，中国式现代化的壮阔图景便有了最坚实的支撑。