电动自行车充电地方怎么设计

安徽那边准备搞个新规矩,专门管电动自行车充电地方怎么设计。听说2月25日,省住建厅那边有了个新动静,他们把这个征求意见稿的方案给搞出来了。这个规矩要是真定下来,对拦住电动自行车着火、保大家平安,那可是个大好事。现在大家都把电动自行车当常用的交通工具,不过这东西惹出的火灾也是越来越多,对公共安全的威胁挺大。咱们国家现在还没专门为这些充电停车的地儿定标准,这次安徽先动起来了。这个方案能把咱们省在电动自行车消防设计这块儿的短板给补上,好帮小区里的人安全停车。 征求意见稿里提了不少实在的建议,说是建充电停车的地方得算账,钱不能白花,最好地上地下都有,还要点线面结合着来,好把土地利用好。一个车位平均得给2.2平米或者2.5平米那么大。这东西烧起来特别猛、蔓延快、烟气毒,要是被关在里面可就麻烦了。所以那单栋的库房最好只盖一层多层也行,高层就别想了。库房的防火等级也得跟上要求,要是在地下或者半地下就更得严点。 棚子的顶棚和墙最好用烧不着的材料做。最好还是放在室外敞亮的地方干这事,千万别挡着消防车进来或者救援的人作业的路。那些特别热或者老积水、易燃易爆的地方就更不能设在这里。跟托儿所、幼儿园或者医院病房楼这类人员密集的地方也不能靠太近。至于小区里的楼和停车棚得隔多远才合适?考虑到很多老小区地儿紧张、布局改不了太多的实际情况,意见稿也做了些灵活处理:不强制要求旁边的楼非得改结构了,就按建筑类型定个最低安全距离就行:多层楼的前面留3.5米、高层的留4米,既能保住安全底线又能把老小区的改造给落实了。