位于西藏的昌都地区交通局拉萨离退休党支部里，住着一位八旬老人，名叫夏多。他1960年才15岁就开始参与天路的建设工作，手里拿着铁锹，在那种极其恶劣的自然环境下，靠着一双脚和自己的汗水，把川藏公路养护好。这位老党员后来干到了昌都地区交通局主要领导的位置。夏多在1998年退休后没有闲着，他先是被返聘去自治区交通厅稽查组帮忙，后来又成了离退休党支部的书记。他特别爱学习新技术，还经常给年轻人做报告，给他们讲过去修路的故事。 说到他为什么能这样坚持下来，其实和他的经历有关。夏多以前是旧西藏的农奴，解放后才翻身做了主人。那个时候能修路、搞交通发展，对他来说就是最好的舞台。党组织一直培养他，让他把对党的恩情转化成工作动力。他认为“养好脚下路”是一件很朴素的事情，只要把路修好就行了。他的这种做法代表了那个年代很多人的共同选择：把个人的理想和国家的发展连在一起。 现在的西藏交通越来越发达了，正在努力建设面向南亚开放的重要通道。夏多这样的老一代奋斗者给我们提供了很好的经验：一方面基础设施还得慢慢完善；另一方面像“两路精神”这种好东西必须想办法传下去。我们应该多挖掘像他这样的典型人物故事，把它们放进爱国主义和民族团结教育里去。 不管是年轻时抡镐头修路还是后来站在台上宣讲，夏多一直都在把个人价值放在高原发展的大环境中去考虑。他用一辈子践行了“铺路石”的誓言。在新时代里，他这种坚持初心、甘于奉献的精神坐标还会指引后来的年轻人穿越风雪、走到更远的地方去写更多传奇故事。