上海宣布复工，上汽集团也给特斯拉和大众发布了复工复产的通知。不过，这两家企业决定再把封闭管理的时间延长十天。6月1日零时起，上海所有防范区解封，居民生活也恢复正常。按照政策规定，企业可以自主决定开工。可是特斯拉和大众却把员工留在闭环系统内，不让他们出来。特斯拉上海工厂给一万多名员工发了通知，要求他们继续在闭环内工作，一直到6月10日。知情人士透露，这是为了给供应链留出一个缓冲期。3月底疫情暴发后，特斯拉就给部分员工安排到废弃工厂和旧军营住，住宿条件非常拥挤。4月19日首批8000人返岗后，工厂就重启了，但到了5月初又因为零部件短缺停产了几天。这次停产导致特斯拉4月整月损失了大约4万辆的产量。彭博社透露了大众上海工厂与上汽集团的内部通知，要求现场住宿员工继续留守，非住宿人员居家办公。计划在6月13日到30日之间逐步恢复全面生产。大众方面只说还在闭环体系内，会根据政策动态调整。这两家巨头之所以决定延长封闭时间，是因为他们对供应链恢复速度缺乏信心。物流方面跨省运力还没完全恢复，零部件到港后落地配送效率低。生产端方面一线工人长期居家办公，身体状态和技能水平需要验证。库存端停产导致零部件过期风险上升。企业宁可再锁10天也要清空老库存。官方数据显示城市复工已经全面恢复了，但企业却用延长封闭管理来表达不同意见。这反映了城市运行和企业微循环的节奏错位。城市看的是人流流动情况，企业看的是物流、信息流和现金流。只有把供应链的问题解决好，真正的全面复工才会实现。