辉县给学院路搞了24小时禁货，这下行人走路更放心了。几天前，辉县交警一上来就喊出了口号，要把路还给行人，把那个老思维彻底丢一边。今天，这事儿落实了——学院路全线24小时不准大货车跑，以前那种人车乱混、看着就吓人的景象再也见不着了。 这路为啥非得禁呢？数据说了算。现在的学院路已经成了城里最堵的主干道之一，大货车、渣土车和黄标车挤在一块儿，很容易出岔子。交警查了一下近三年的账，发现光是因为重型车失控搞出的伤亡事故就占了38%。为了防止悲剧再来，加上还要配合市里治理大气污染，辉县市政府一拍板：从现在起，学院路（三庆桥到三小营十字）这一段就24小时禁大货。 那过境的货车以后咋办？交警早就想好了路线：薄壁那边的车沿着省道卫柿线（S306）一直走到三小营十字，右转接着往前走就行；洪州、上八里方向的车先开进黄马线，再拐进省道卫柿线（S306），一样在三小营十字右转；走辉陵路的车直接上北环路（共工大道），一点儿也不用绕弯子。 禁行第一天大伙儿都挺高兴。早上7点一看，学院路上车明显少了，以前被大车压得尘土飞扬的路面现在只剩小汽车和电动车在晃悠。附近菜市场卖菜的老李说：“以前天天提心吊胆怕被撞，现在推着三轮车过马路心里踏实多了。”住在路南的刘女士也说了，现在开窗呼吸空气里的灰尘味淡了好多，再也不是“一口灰”。 禁货这事儿还没完呢。辉县交警说下一步要给禁行路段装上智能监控和抓拍系统，还要把路口的红绿灯时间调一调，顺便给骑车的人设个专用信号相位。目标很简单：就是让走路的、骑车的、开车的各走各的道，既安全又效率高。 这次的24小时禁货虽然是辉县从“速度城市”变成“温度城市”的一小步，但却是回应老百姓需求的一大步。虽然这条路还是叫学院路没改名字，但大家走在上面的感觉已经完全变样了。