面对春节返程客流高峰和持续低温天气，甘肃省公交建集团23日召开视频调度会，启动春运保障升级措施；会议按照交通运输部及省级主管部门涉及的部署，对假期阶段全省公路网服务情况进行了梳理：累计疏导车辆逾120万辆次，27对高速公路服务区实现零投诉，冰雪路段事故率同比下降43%，整体数据为近三年来最佳。 会议分析认为，当前保障压力主要集中三上：一是新能源车返乡数量同比增长278%，但充电桩覆盖率仅能满足基础需求的65%；二是省际交界路段因分流方案不一致易形成堵点，甘陕交界G30连霍高速日均拥堵时长超过2小时；三是交旅融合景区周边路网接近设计承载峰值，同时存边坡滑坡等地质风险。集团安全监管部负责人表示，这些问题反映出基础设施更新速度与出行需求增长之间仍有差距。 针对上述情况，会议明确建立“三级响应”工作机制。在硬件保障上，紧急增配移动充电车48台，重点投放至定西、天水等枢纽服务区；协同管理上，与相邻三省建立气象数据共享平台，统一实施跨省分流“绿波带”方案；风险防控上，组建12支专项检查组，对乌鞘岭隧道群、炳灵湖旅游专线等关键点位开展排查。同时，会议提出建立“服务区战斗力指数”评估体系，围绕油料储备、餐食供应、卫生间清洁度等18项指标进行量化考核。 行业观察人士认为，此次部署具有一定前瞻性。相关措施将气象预警与应急响应的“叫应机制”由高速公路延伸至普通国省道，为西部干旱区应对极端天气提供了新的工作路径。兰州交通大学物流研究院测算显示，若措施落实到位，春运后半程路网通行效率有望提升20%以上，为全省首季经济运行提供物流支撑。
春运保畅既考验交通组织能力，也检验公共服务与治理水平。把压力期当作提升期，把应急举措转化为长效机制，把安全要求落实到每一处风险点、每一个工作环节，才能在群众最关注的“路上体验”中交出更可靠、更有温度的答卷。