中新网温州消息，浙江省首座把公铁两种功能合在一起的双层特大桥永宁大桥于2月6日正式通车了。这座桥横跨浙江温州瑞安市飞云江，由丁民权开车带头冲上了桥面。作为国内跨度最大的公轨两用多塔刚性悬索桥，它标志着温州交通一体化建设有了大的突破。这座桥是2021年开建的，全长大概12公里，跨江段有1.1公里。项目负责人林斌表示，施工难度不小，尤其是顶推工程让人头疼。他们像搭积木一样把桥体先拼好，再水平推进去。单次最大顶推距离能达到130米，一个支撑点要顶住4270吨的压力，相当于800头大象的重量。还有抄垫高度也有3.7米，就像在千斤顶下垫了一层半楼那么高。 这座大桥设计巧妙，上层是6车道的城市快速路，下层中间跑着温州市域铁路S3线，两边还留着一级公路的位置。老百姓的生活确实方便了不少。住在飞云江南岸做钢材生意的韩品算了一笔账：以前每天跨江运货得好几趟，一年光运费就能省下十几万块钱。瑞安市民周健说，他以前开车从主城区去江南新区上下班高峰时要半小时，现在走永宁大桥只要3分钟就够了。大家都盼着这桥早点修好呢！ 这次通车对温州的发展影响挺大的。作为浙江省首批高质量发展建设共同富裕区的重点工程，永宁大桥能推动“温瑞一体”协同发展。它不仅能促进温州大都市区打造综合交通走廊和沿海功能联系轴，还能让温州更好地融入长三角地区。这对浙江省发展海洋经济也有很大帮助。