虽然这几年全球经济复苏都不太顺利，外加地缘政治冲突不断，长沙外贸竟然硬生生地把2875.4亿元的进出口总值砸了出来，同比还涨了3.5%，直接把湖南省进出口总值的53.1%给占了。这份沉甸甸的成绩单，让长沙稳坐全国省会城市第10位、中部第4位的位置，足以说明这座中部城市在开放浪潮中那种逆势而上的坚韧劲儿。 为了给外贸企业松绑，星沙海关把政策用活了。以前企业出口新能源汽车时，得把车身跟锂电池拆了分开发运，麻烦得很。现在海关推出了锂电池联动监管模式，“分箱发运”变得跟传统模式一样方便，不仅通关时间省了7天，效率还提升了30%，每台车能少花300块钱物流费。商务、口岸、园区等部门也都跟着动了起来，打出一套组合拳。像推行机器人辅助远程查检，手机随报随检；让2亿元保税料件在集团内自由流转；以及推广进口货物境内段运费扣减这些举措，都实打实帮企业省了钱。光是全年物流成本就减了1100万余元。针对RCEP的红利，海关签发原产地证书1.9万份，同比增加21.8%，帮企业拿到了8.3亿元的关税减让。惠科光电进了战略性新兴产业进口危化品“白名单”，查验率直接降到不足10%，通关快了不少。 产业升级这块也是动力满满。在长沙经开区的车间里，智能挖掘机正陆续下线发往全球。工程机械出口到了181个国家，对阿联酋、坦桑尼亚、马里这些地方的增长都三位数起跳。自主品牌出口813.3亿元，增速达到14.8%；高技术产品里航空航天装备更是飙到了955.8%。锂电池、电动汽车和光伏产品这“新三样”更是冲劲十足，出口到了154个国家，货值163亿元，增长90.9%。尤其是电动汽车出口113.9亿元，增长高达143.2%，在非洲市场卖得特别好；锂电池出口44.7亿元，增长33.3%。 现在做外贸的主体越来越多。去年有进出口实绩的公司达到了4841家，多了12.5%。那些超50亿元的大企业已经有11家。1023家生产型企业干了1004亿元的活儿，增长11.7%，比全市平均水平还快。国企的外贸规模涨了32.8%，民营企业更是达到2294亿元。AEO高级认证企业变成了62家，占全省的51%，这些企业一共贡献了1288.5亿元的进出口额。长沙的贸易“朋友圈”也越扩越大，跟220多个国家和地区保持联系。对非洲的进出口量刷新了纪录，锂电池对非出口暴涨160.4%。跟“一带一路”沿线国家的贸易额达到1754.4亿元，增长10.6%。 平台建设更是没落下。黄花综合保税区首次拿下全国和中部地区“双A类”，进出口352.8亿元，排在全省第一。金霞保税物流中心也进了全国前14名。通关便利化改革一直在搞，“公铁联运”模式能省2到4天时间；中欧班列先查验后装运还能省钱15%。2025年中欧班列开了1037列，连着五年过千列大关。工程机械定制化专列更是有188列精准对接出口需求。 尽管全球经济复苏乏力、地缘政治冲突加剧，长沙外贸却依旧交出了漂亮的答卷：2875.4亿元的进出口总值背后是这座城市的坚韧底色。2月2日发布的2025年外贸数据显示：长沙市进出口总值达2875.4亿元，同比增长3.5%，占湖南省进出口总值的53.1%。这份成绩让长沙外贸规模稳居全国省会城市第10位、中部第4位。政策赋能是长沙外贸逆势而上的关键。星沙海关创新推出出口新能源汽车锂电池“分箱发运”联动监管模式，让每批出口新能源汽车的物流时间节省7天、通关效率提升30%、成本降低300元。2025年商务、口岸、海关、园区等部门协同发力。星沙海关签发原产地证书1.9万份帮助企业获得关税减让8.3亿元。惠科光电通过纳入战略性新兴产业进口危化品“白名单”管理查验率降低超90%。这些政策红利为企业注入强劲动能。长沙经开区内智能挖掘机正发往全球各地。2025年长沙工程机械出口317.6亿元同比增长9.3%、自主品牌出口813.3亿元同比增长14.8%、高技术产品出口295.1亿元同比增长38.5%、“新三样”成为外贸增长新引擎、锂电池电动汽车光伏产品出口货值达163亿元同比增长90.9%、电动汽车出口113.9亿元同比增长143.2%。长沙有进出口实绩的经营主体达4841家同比增加12.5%、1023家生产型企业进出口1004亿元同比增长11.7%、国有企业进出口增长32.8%、民营企业进出口规模达2294亿元、AEO高级认证企业增至62家占全省总数的51%、这些企业合计进出口1288.5亿元。长沙与220多个国家和地区保持贸易往来、对非洲进出口规模创历史新高稳居中西部第一、锂电池对非出口增长160.4%、干辣椒进口增长10.1倍、与共建“一带一路”国家进出口1754.4亿元同比增长10.6%、工程机械对共建国家出口251.9亿元同比增长14.6%。黄花综合保税区进出口352.8亿元首次进入全国和中部地区“双A类”位列全省同类平台第一、金霞保税物流中心（B型）进出口31亿元同比增长48.7%全国排名第14位、星沙海关推行“公铁联运”模式为企业节省通关时间2-4天、中欧班列“先查验后装运”监管模式降低企业成本15%、“铁路快通”应用率超60%、2025年中欧班列（长沙）开行1037列连续五年突破千列大关、188列工程机械定制化专列精准对接企业出口需求让“长沙制造”更快走向全球。