今天是2月26日，快科技给大家爆料了个大新闻。去年2月份，路特斯把牌子改叫莲花跑车之后，推出了新款车型。这次推出了两款新车，运动豪华SUV ELETRE 和运动豪华轿车EMEYA。这两款车一开始的价格挺高，分别是72.8万元和66.8万元。可这次，ELETRE 和EMEYA把起售价降到了54.8万元和52.8万元。这个降价幅度让很多老车主心里不舒服，也引起了行业里的议论纷纷。最近，莲花的CEO冯擎峰接受采访时被问到了这件事。 大家纷纷问他：“你当初把电车从七十多万降到五十多万，这个决定是你拍板的吗？反对声是不是很大？”冯擎峰给大家解释说：“当然是我做的决定啊。反对的声音肯定有的嘛。老用户觉得这次降价像是被刺了一刀，这个我承认。”他还说了几个看法：“市场竞争就是这么残酷，必须跟着变化走。”冯擎峰也承认说：“我们成本也下降了，希望新用户能享受到实惠。”但冯擎峰也自责地说：“对老用户没照顾好是做得不对的地方。” 对于“事后看降价对销量帮助有限”的问题，冯擎峰也表示理解：“不是说我不承认这个问题啊。如果不降价可能真的卖不出去呢。”他回想起来觉得当初定价过高了：“当时想往超豪华、百万级方向发展可能有些偏了。”冯擎峰表示下次要谨慎点：“一开始把价格定在合理的位置上才对。”他总结道：“定价是一门学问，决定了你的用户群体还有后续的动作空间啊。” 至于这次降了18万元和14万元，这是消费者反映最激烈的地方。大家可以看到莲花这次确实做出了努力来应对市场变化和竞争压力。