高通董事长孟樸:端侧与物理AI成为人工智能突破方向 云边端协同运行将成主流形态

当前,人工智能产业正进入从“能用”到“好用、可用、规模用”的关键阶段。CES作为全球消费电子风向标,其变化折射出一个清晰趋势:人工智能不再被视作可选的附加功能,而是逐步成为软硬件系统基础能力,推动终端体验、产业效率和生态分工同步重构。 问题:从“功能叠加”到“系统底座”,落地仍面临两大瓶颈 一方面,过去一段时期,人工智能终端侧常以“单点功能”形态出现,更多集中在拍照、语音、翻译等局部体验优化,难以形成跨应用、跨设备的持续协同。另一上,现实世界应用对实时性、可靠性与安全性的要求更高,单纯依赖云端计算时延、网络稳定性、隐私保护与能耗成本等存在天然约束。随着用户期待从“能回答”升级为“能理解并完成任务”,如何让智能能力真正融入设备与场景,成为产业共同面对的核心课题。 原因:算力下沉与场景牵引叠加,端侧与物理智能迎来窗口期 其一,终端侧计算能力持续提升,模型压缩、推理加速与能效优化不断进步,使更多智能能力可以在手机、电脑、可穿戴设备、车载平台等本地运行,满足低时延与离线可用需求。其二,真实场景对“看、听、理解、行动”的闭环需求快速增长,推动智能从信息处理走向任务执行。其三,产业竞争从“拼参数”转向“拼体验与生态”,系统级能力成为关键,包括多模态感知、跨应用调度、数据安全与开发者工具链等。受访者指出,本届CES最显著的变化之一,正是交互方式的迭代:从依赖点击、滑动的操作范式,迈向以智能体为核心的自然交互与任务编排。 影响:消费端、工业端与汽车端同步提速,生产力与服务形态将被重塑 在个人终端领域,智能能力正向可穿戴、个人电脑与多形态设备扩散,并逐步演进为贴身助手。展会中,眼镜、家电、相机乃至饰品等多样化形态出现,背后反映的是智能能力与硬件载体的重新组合:通过更自然的感知入口与更低的使用门槛,在视障辅助、户外运动、实验室记录等细分场景中解决具体痛点,带动“场景驱动的产品创新”。 在物理世界领域,机器人、智能家居与智能汽车成为重要承载。受访者认为,具身智能处在关键拐点,正在打通智能算法与物理执行之间的通道,使其从“会思考”走向“能动手”。从工业机械臂到自主移动平台乃至人形机器人,应用正向物流分拣、制造装配、零售补货等高强度、重复性岗位渗透,有望带来效率提升与用工结构调整。此外,汽车领域的智能体应用加速落地,人车交互从“按键与触屏”转向“理解意图”,座舱体验与辅助驾驶能力在更深层次融合。展会期间,高通与谷歌宣布深化汽车合作,通过整合涉及的平台与车载软件,为下一代车载智能体部署提供支持,反映出车端生态协作正在强化。 对策:以“混合协同”为主线,统筹安全、能效与生态建设 面向规模化落地,产业需要在架构与治理上同步推进。其一,构建云端、边缘云与终端侧协同的混合模式:云端侧重训练、持续迭代与跨设备协同,终端侧侧重实时响应、可靠运行、隐私保护与能效控制,边缘云在区域化低时延计算与数据处理上承担枢纽作用。其二,强化端侧可信与安全体系建设,围绕数据合规、权限控制、模型更新与防攻击能力建立标准化方案,避免“能力上车、风险上路”。其三,完善开发者生态与工具链,降低跨平台部署成本,推动算法、系统与应用的协同优化。其四,面向未来网络形态,推动新一代通信能力与计算体系融合,受访者提到第六代移动通信技术有望成为连接云与边缘的重要桥梁,支撑更具感知能力的智能网络。 前景:机器人与可穿戴或成端侧突破点,三大终端平台将长期共振 综合展会信号与产业路径判断,端侧智能的关键突破可能更集中于机器人与可穿戴设备:前者需要在复杂环境中实现低时延决策与可靠执行,后者强调全天候陪伴、低功耗与隐私保护。同时,智能手机、个人电脑与智能网联汽车仍将是承载端侧智能的重要平台,三者在用户账户体系、数据协同与服务入口上具有天然联动空间。未来竞争将更多体现在“系统能力+生态协同+场景闭环”的综合实力上:谁能在保证安全与可控的前提下,让智能体稳定地完成任务,谁就更可能在下一轮终端变革中占据先机。

由端侧和物理AI引领的技术变革正在加速——不仅改变人机交互方式——更将重塑生产组织形式;作为全球最大的消费电子市场和制造基地,中国在该轮变革中既面临机遇也需应对挑战。平衡发展速度与应用安全,实现技术价值最大化,将是全球科技界持续探索的方向。