眼看着春节要到了，理想汽车那边传来消息，说原智驾负责人郎咸朋不干了。这下子外界都很纳闷，他们的人形机器人业务以后怎么办？郎咸朋才接了这活儿没多久，就这么走了。接着，理想汽车就宣布让湛逸飞来全盘接手这摊子事儿，专门管研发和产品化。其实，这一变动的背后早有布局，理想汽车在人形机器人领域早就开始偷偷摸摸地动了。这个团队内部代号叫Nexus，领头的是九光智能的合伙人何俊培。据了解，他们这回打算搞两款产品，其中一款双轮机器人已经准备得差不多了，2024年下半年就能跟大家见面了，主要就是去工厂干活。 有人爆料说，理想汽车在搞机器人的思路跟特斯拉学了不少，先在封闭的地方练练技术，练熟了再往外推。回想起来，理想汽车总裁马东辉在2023年就想推这个项目了，不过当时技术不成熟就给搁置了。直到特斯拉今年推出了Optimus还在工厂里用起来之后，理想汽车才改变主意，觉得该重视机器人这块了。 现在国内机器人市场发展得特别快。2023年前三个季度就有196起融资案例，一共搞到了128亿元。之前理想的CEO李想对这个项目挺谨慎的，觉得技术没练好就乱投钱没意义。但现在情况变了，他们意识到早布局有好处。何俊培来了以后，给研发团队注入了新血液。他可是搞硬件量产的老手，有他在秘密环境里折腾肯定能搞出点花样。虽然这个团队在公司里没公开露过面，但内部挺支持他们的研发方向的。 理想这次先不搞人形机器人，而是推双轮的。道理很简单：轮子在工厂里稳当、耐用、能干重活。特斯拉也是这样走的路子。对于他们来说能不能成功不光看技术好不好，还得看市场需不需要、能不能找到合适的场景用。现在行业里的标准还没统一，大家都在慢慢摸索自己的路子。 李想以前在网上提过一句，如果有人形机器人能在家政上成功用起来，最快三年就能进千家万户。不过在那之前，他们还得先把双轮机器人这块的研发做好。这次双轮机器人项目算是给他们未来发展打了个底，也给国内同行提供了新思路。等市场和技术都熟了的时候，理想在这个领域肯定会遇到不少新机会和挑战。