今年的陕西省交通运输工作会议给咱们透了个底，在2026年这一年，西安要新建一条城市环线，不仅要连通临潼和高陵，还要把西咸新区给串起来。这条环线路程总共约54.934公里，相当于从临潼经高陵一直通到机场高速上，它填补了西安渭北片区绕城高速跟外环高速之间的缺口。特别是其中临潼到港务区的这一段有11.869公里长，光在临潼区境内就有8.3公里。 这个工程把起点设在临潼区行者街道的靳家村，打算把现有的兵马俑立交改造成一个“十”字形状的大枢纽，方便它跟连霍高速还有兵马俑专线连在一起。接着它会一路向西北方向走去，连续下穿五条铁路线。等到了行者街道张庄村南边后，再上跨秦王一路，修建一个渭北新城立交。之后这段路才算真正进入高陵区。 道路建设方面要达到100公里每小时的设计速度，路基宽度也得有33.5米宽。这种双向六车道的标准得花掉33.5亿元的总投资。为了让已建好的秦王二桥赶紧派上用场，他们还给渭北新城立交接上了一条连接线。这条连接线长4.15公里宽17米，跑起来速度在60公里左右就行。 这个项目可是写进了西安市“十四五”的发展规划里的。它正好位于西安绕城高速和外环高速中间的位置。经过的地方有西安、西咸新区还有咸阳市区。等这条路修好了，就能把周边的路网搞得更密集一点，方便城市里不同组团之间的人来来往往。这对提高交通运输的服务质量特别有帮助，也能让西安的中心城区辐射带动作用发挥得更充分。