湖南多地启动应急机制抗击寒潮 交通电力农业多线作战保民生

问题——新一轮寒潮来势迅猛,湖南多地出现低温雨雪冰冻,公路桥梁路面结冰、山区道路积雪覆盖、电网线路覆冰等风险叠加,群众出行、物流运输、能源保供和农业生产面临多重挑战。

对交通而言,结冰路段一旦形成“黑冰”或桥面覆冰,易诱发车辆侧滑、追尾等事故;对电力系统而言,覆冰可能导致导线弧垂增大、金具受力异常甚至断线倒塔;对农业而言,持续低温对新栽苗木、设施薄弱的果园更为敏感,若处置不及时,易造成冻害减产。

原因——此次过程与冬季冷暖气团交汇有关,冷空气快速南下叠加水汽条件,形成雨雪与降温并行的天气格局。

湖南地形复杂,丘陵、山区与高海拔路段多,桥梁、隧道口、背阴坡等位置更易先行结冰;同时,夜间气温更低、道路温度下降快,导致除冰作业窗口期紧、重复结冰概率高。

电网设施跨越山地河谷,覆冰区域分布不均,巡检与抢修组织难度增大。

农业方面,寒潮过程往往伴随大风、湿冷天气,果树枝叶、幼苗组织含水量高,更易受冻。

影响——从已掌握情况看,部分地区干线公路、桥梁出现结冰,对出行和通行构成安全隐患;湘西花垣一度因雨雪冰冻对公路交通造成明显影响;常德石门等高海拔区域道路积雪覆盖,电力线路设备面临覆冰风险;涟源柑橘产业尤其是新栽苗木承压。

若寒潮持续并与后续降水叠加,交通管控、物资运输、山区供电以及农产品稳产保供均可能受到连锁影响,需在“保安全”和“保畅通”“保民生”之间精准平衡。

对策——各地坚持“早预警、快处置、强协同”,将重点放在交通保通、电力保供和农业防冻三条主线同步推进。

交通方面,沅江市针对干线公路、桥梁等关键部位第一时间启动应急预案,连夜组织多方力量,对重点路段实施24小时值守与除冰作业,加快清除路面积冰,降低事故风险、保障通行效率;湘西花垣县公路建设养护中心迅速组建应急抢险队伍,加密作业频次,推动主要道路通行条件显著改善,重点路段积雪结冰基本清除。

电力方面,国网常德供电公司在石门高海拔区域组织“电骡子”共产党员服务队迎风踏雪开展线路设备特巡,提升隐患发现和处置时效;湖南省电科院技术人员启用自主研发的第二代操作杆式线路带电除冰装置,对山区覆冰线路开展现场作业,在确保安全的前提下提高除冰效率,力争把覆冰对供电可靠性的影响降到最低。

农业方面,涟源市围绕柑橘产业防冻减灾迅速部署,推动农业基地与农技人员协同发力,指导覆盖保温、控水促壮、加固防风等措施落地,重点保护新栽苗木和薄弱地块,争取实现“减损失、稳产量、保品质”。

前景——气象部门预计冬季冷空气活动仍较频繁,类似低温雨雪冰冻过程可能阶段性出现。

下一步,湖南应在现有应急响应基础上,进一步强化跨部门信息共享与联动处置:一是提升路网关键节点的精细化管控能力,完善桥梁、坡道、背阴路段的预撒布与快速处置机制,兼顾保通保畅与交通安全;二是加密电网覆冰监测与分区预案,推广成熟的带电除冰与应急保供技术,优先保障医院、供水、通信等重要用户;三是把防冻技术服务前移到田间地头,针对果树、蔬菜、设施农业分类施策,形成“预警—指导—复盘”闭环,提升农业抗风险能力;四是强化群众防寒防滑宣传和物资储备,确保突发情况下生活必需品供应不断档、困难群体保障不断线。

面对自然灾害的挑战,没有旁观者。

此次应对寒潮天气的行动,从道路保畅到农业保护,从电力维护到应急响应,每个环节都凝聚着各部门各行业的责任担当。

这充分说明,当前我国防灾减灾体系正在不断完善,应急管理能力在持续提升。

随着气候变化日益显著,更加科学、更加高效、更加人文的防灾减灾机制建设仍需深化。

只要我们坚持以人民为中心,不断创新应对之策,就一定能够在自然灾害面前最大限度地保护人民群众的生命财产安全,维护社会的和谐稳定。