把事情给说说，前段时间多地学校都取消了家长护学岗。网友们在网上晒出通知，称已暂停或取消这个任务。家长们纷纷点赞，终于不用再为站岗请假，找别人代班了。聂鹏举代表也提过，“学校要落实主体责任”。之前，多地强调过护学岗要自愿参与，但实际上却很难做到。很多学校给家长排班或接龙，这变成了“半强制”。2025年12月，湖南张家界发生一起事件：一名家长执勤时晕倒身亡。公众对护学岗产生了质疑。 原来问题主要在“责任边界模糊”，这个事情该由学校、公安部门来承担，却把家长给推到了第一线。家长也没指挥交通的权限和相关知识技能，真有事也处理不好。聂鹏举提到了学校的主体责任，“目前存在比较普遍的情况”，家长时间紧张还给家庭造成负担。教育部和公安部等部门可以下发通知来清理整顿。学校要扛起育人与安全的责任，“少一些形式主义”，多些“各自尽责”。 现在多地学校取消了家长护学岗，“减负”让家长们的生活轻松了不少。这次问题的根源在于责任主体错位。如果给大家划分清楚各自的责任：学校负责育人与安全，“家长专注于家庭教养”，那么事情就好办多了。湖南张家界那次事件让人唏嘘不已：襁褓中的婴儿跟着站岗。有个叫聂鹏举的全国人大代表也在这次全国两会上提到了这个问题。 双职工和多子女家庭受到很大影响，“不得不频繁请假”影响工作与生活。取消家长护学岗才是真正站在他们角度考虑问题。聂鹏举建议明确禁止摊派模式，“联合下发通知”，还得强化专业化安全主体责任。“市场化合作机制”和“适当补贴”可以考虑进去，“拓宽护学队伍来源”，这样既减轻负担又提升安全水平。 家长对孩子的安全当然很关心，“技术手段弥补人力缺口”，用科学方式构建可持续防护体系才是关键。“有时间有精力时帮助学校周边交通安全”是好事，“不强制参与”才是正道。所以我们得持续提升城市交通综合治理能力，用技术弥补人力缺口；探索市场化合作机制；提供适当补贴；把强制变成自愿社会参与。大家都有各自要负责的地方：学校、公安部门要承担起校园安全和交通秩序的责任；家长专注于家庭教养；积极沟通配合。聂鹏举代表提出的建议很有建设性。