问题——春运高峰叠加复杂地形，铁路供电安全要求更高。随着春运客流进入集中出行期，列车密度和运行强度同步提升，牵引供电与电力架空线路的稳定性，直接关系运输组织效率和旅客出行体验。鹰厦铁路依山傍水、区段起伏大，部分电杆分布密林和陡坡区域，线路通道易受树木生长、风雨侵袭等影响。传统人工巡检耗时长、覆盖受限，隐患发现不够及时，现实压力更加突出。 原因——山区环境与季节因素叠加，隐患更易积累、排查更难。一上，林木密集使树线安全距离变化快，修剪不及时就可能形成侵限风险；另一方面，山区潮湿、盐雾、温差等条件会加速金具锈蚀、绝缘子老化。加之线路距离长、点多分散，依靠“翻山越岭”式巡检，难以满足春运期间高频、快速、精准检查的需求。一旦发生跳闸等故障，人工沿线排查耗时耗力，也会影响故障恢复进度。 影响——效率提升、风险前置，直接服务运输安全与应急处置。厦门供电段华安电力工区组织无人机专项巡视，对线路通道、电杆金具、绝缘子、拉线等关键部位开展多角度、近距离采集，并实时回传影像，便于精细识别隐患。巡检人员可更直观判断树木与导线安全距离、金具锈蚀程度、螺栓松动等细微问题，实现由“看得到”向“看得清”提升。现场作业人员介绍，以往巡查有关区段往往需要大半天，如今无人机巡航一次可压缩到约二十分钟，综合效率明显提高。本次专项巡视累计覆盖30余公里线路、排查电杆246根，发现并处置树木侵限隐患13处，均按要求完成闭环整治。效率提升同样体现在抢修环节：发生跳闸后，无人机快速巡航可将故障点位锁定时间压缩至分钟级，有助于缩短停电影响窗口、提升应急响应能力。 对策——以“机巡+人巡”协同为抓手，做实闭环治理与标准化作业。针对山区线路巡检难点，厦门供电段近年来推广“机巡+人巡”协同模式：无人机负责发现问题，人工到点核实并处理，形成从发现、研判、处置到复核的闭环流程，确保隐患治理到位。据了解，该模式已在鹰厦、龙漳、杭深等多条铁路线推广应用。下一步，相关单位将提升无人机巡检流程，完善影像采集标准、巡检路线规划、风险分级处置和数据留痕管理，推动运维由经验驱动向数据驱动转变。同时，将巡检与春运保供电方案衔接，强化重点时段、重点区段的频次管控，做到风险早识别、隐患早处置。 前景——数字化运维加速落地，铁路供电保障向精细化、主动化升级。总体来看，无人机巡检不仅是装备更新，更是运维体系的迭代：以更高频、更精准的手段推动隐患前移、治理前置，有助于降低突发故障概率，提升线路韧性与运行可靠性。随着流程深入优化和数据持续积累，未来可在重点区段探索与检修计划、故障分析、应急预案联动的综合管理机制，推动铁路电力设备运维向智能化、数字化、标准化持续迈进，为春运及全年运输安全提供更有力支撑。
从“翻山越岭”的人工巡检到精准高效的无人机巡航，铁路供电保障正在加速向科技化转型。这个实践既为春运安全提供了支撑，也反映了新技术在基础设施运维中的应用价值。随着智能技术持续深入，铁路安全保障能力将更提升，为旅客平安出行构建更可靠的防护体系。