车子停久了，不管是什么品牌的，只要是燃油车，超过三天就一定要给它打火一次，怠速运转10到15分钟。要是超过七天，绝对不能原地不动了，起码得开上路跑个20分钟以上。老车或者冬天放在外面，更要注意，最好每隔3到7天就动一下车。新车的话稍微宽容一点，但也不能超过15天不点火。这个时间点掌握不好，车子既受损伤又浪费钱。 电池是汽车的命脉。车子熄火了也没闲着，每天都会自己损耗1%到2%的电量。如果你车上装了行车记录仪或者GPS，这个损耗还会变快。停放三天后，电池电量可能就掉了5%。这时候赶紧点火给它补电，能防止电瓶亏电太厉害。一块电池能管三五百块钱，要是频繁亏电，用个一两年就得换了。这笔费用完全可以省下来。 发动机也受不了长时间的停歇。停车后机油都沉到底壳里去了，活塞和曲轴这些关键部件没了润滑油的保护，再启动就是干磨了。这对机器伤害可大了。启动一次让机油重新流遍零件间形成油膜保护，发动机运转产生的热量还能把潮气烘干。火花塞也不容易生锈积碳了。要是停放时间超过七天，光怠速可不够用，必须得开上路跑一段。汽油流动起来才能防止分层堵塞油路，轮胎滚动起来受力均匀不容易变形，轻轻踩刹车盘还能磨掉锈迹保证刹车灵敏。 原地怠速半小时根本不算数。怠速状态下发电机充电效率低得很，机油也流动得不彻底。最好是把车开到路上去行驶，保持30到40公里的时速跑个20分钟。这样既能给电池充电养护发动机，还能顺带保护轮胎和刹车盘。 有人会问电车是不是就可以不管了？当然不是！电车不用天天点火发动，但要注意观察电量情况。每周检查一下电量保持在50%到80%之间就行。如果低于50%就把电量充到60%左右。别让它完全没电也别一直充满。停放超过一个月的话最好断开12V小电瓶的负极头。每个月给电池补一次电就可以了。每个月还得把车开出去转上5到10公里让电机转转轴润滑润滑轮胎和刹车盘也得激活一下活动活动筋骨。 这里给大家总结一下停放指南直接照着做就没错： 短期停放3到7天：油车原地怠速10到15分钟即可；电车只要查看一下电量情况就行。 中期停放7到30天：油车每周启动并开上20分钟；电车每周检查一下电量状态和每月启动一次行驶即可。 长期停放超过30天：油车断开电瓶负极头让其休眠并每周找人帮忙开动一下保持活性；电车保持电量在60%左右并每月补一次电保养维护好所有部件不让其休眠太久从而保持最佳性能状态避免故障发生 养护爱车并不复杂记得住油车别让它超过七天不动弹电车别让它电量跑歪就OK了！每天花十分钟给它打火上路溜达一圈比等它坏了再花几百块钱修车划算多了毕竟机器越用越顺手越放越容易出毛病呀！