在吉林省公主岭市，一个承载区域合作梦想的产业园正在崛起。
吉浙（公主岭）产业园内，标准化厂房鳞次栉比，机器轰鸣声不绝，数十家企业在这里挥洒创业热血。
这片园区已成为吉林与浙江两省对口合作的生动缩影，见证着东北老工业基地与沿海发达省份如何通过优势互补、共谋发展。
产业集聚效应逐步显现。
园区已吸引40多家企业落户，其中近半数来自浙江。
更为重要的是，这些企业并非各自为政，而是围绕汽车零部件这一核心产业形成了紧密的生态链条。
宁波井上华翔汽车零部件有限公司作为园区的代表企业，专注于汽车内饰件研发生产，客户涵盖中国一汽、沃尔沃等知名整车制造商。
公司负责人介绍，园区毗邻中国一汽总部，区位优势明显，既能有效降低生产成本，又能充分利用完善的产业配套体系。
浙江企业家群体的协作机制为产业集群发展注入了新动力。
园区内的浙商通过建立微信群等方式，形成了信息共享、业务协作、互相引荐的良性循环。
这种看似简单的沟通方式，却催生了深层次的产业协同。
2025年，吉林古汉汽车部件有限公司在宁波企业家引荐下入驻园区，专门为本地汽车零部件企业配套生产汽车座椅头枕，有效补强了产业链薄弱环节，实现了从单个项目落地向产业集群成型的跨越。
两省深度合作为企业发展提供了坚实保障。
公主岭市借鉴浙江先进的改革经验和管理理念，在土地供应、电力保障、用工支持等全方位为企业保驾护航。
中通快递东北智能电商产业园的案例充分说明了这一点。
该园区日用电超20小时，初期面临供配电压力。
浙江省驻吉对口合作工作组干部在走访中及时发现问题，第一时间协调长春市、公主岭市发改部门和电力公司研究解决方案，为企业配备专门的供电保障设备。
如今，这个物流园已吸纳1600多名当地员工稳定就业，成为群众增收的重要渠道。
区域合作的成功经验正在吉林全域推广。
两省围绕平台共建、产业共兴的目标，加快推进"一市一平台"建设，在吉林各市州建立了11个示范园区。
梅河口传化"公路港"物流园一期已竣工，入驻企业34家，实现与周边枢纽快速联动；珲春鹏博国际汽车产业园、珲春中信中铷石化清洁能源物流园、中国·东丰松籽产业园等浙商投资项目也初见成效。
这些园区的成功运营，充分证明了以优化营商环境为抓手、以产业对接为纽带的合作模式具有强大的生命力。
从数据看成效。
吉浙（公主岭）产业园已招引浙商汽车零部件企业21家，总投资超38亿元。
按照规划，全部企业达产后可实现销售收入41亿元，这将成为浙吉对口合作的一张金名片。
这些数字背后，是两省共同的发展理念和务实的合作态度。
吉浙产业园的实践表明，跨区域合作不能简单停留在项目引进层面，更需要构建产业生态和制度协同。
随着东北振兴战略深入实施，这种以市场为导向、以产业链为纽带的对口合作模式，或将为区域协调发展提供新范式。
其成功经验启示我们：打破行政区划界限，在更大范围内优化资源配置，正是构建新发展格局的题中之义。