根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据，今年前两月新能源汽车市场增长出现波动；从产销数据看，2月新能源乘用车产量为64.5万辆，同比下降21.3%；1至2月累计产量158.5万辆，同比下降10.1%。销售端回落更明显：2月零售46.4万辆，同比下降32%；1至2月累计零售106万辆，同比下降25.7%。同时，新能源车在国内乘用车市场的渗透率有所回调，2月为44.9%，较去年同期下降4个百分点。
新能源汽车市场的短期波动，主要由政策切换与季节因素共同造成，也反映出行业从“拼速度”转向“拼质量”的过渡期。企业能否在更规范的竞争环境中提升产品力，并在海外市场补齐服务与品牌能力，将决定其穿越周期的韧性。随着政策预期更稳定、市场秩序更清晰、技术投入更扎实，行业有望在调整中完成蓄力，推动增长回到更可持续的轨道。