嘿，大家好！过完春节之后，贵州铁投集团铜玉铁路公司给大家带来了好消息，他们积极推动铜仁至吉首铁路（贵州段）复工复产呢！真的是一开工就开启了冲刺模式，就给项目建设吹响了“冲锋号”。铜仁的朋友们，要知道，现在已经有好几个重要工程复工了，大家都在全力以赴呢！ 首先给你讲一个重头戏，铜岩隧道和跨渝怀铁路特大桥这些控制性工程，早就开始干活了。还有呢，你听说了吗？这次复工复产中铜岩隧道斜井已顺利贯通，整整905米呢！你猜猜看，这是个什么概念啊？而且你猜呢？隧道正洞进口和出口一共掘进了656米，平导进口和出口还掘进了1437米。这一次的工作效率真的是高！ 整个项目施工单位也没闲着，他们组织专业人员对那些大型机械设备进行全面检修、调试和保养。给你提个醒，比如说三臂凿岩车、锚杆钻注一体机还有数字化衬砌台车这些设备，他们可没落下一个呢！目前为止，咱们这个项目管理的返岗率达到了85%，一线作业人员的返岗率也达到了60%。大家都积极响应啊！ 这个铜岩隧道可是全线重点控制性工程啊！春节期间都没停工呢！而且他们还联合施工单位优化了施工组织方案，实行“周调度、月通报”机制。不仅是为了调配人力、物资、机械资源，更是为了破解施工过程中的难点堵点问题。所以现在建设工作才会这么顺利啊！ 截至目前为止，吉首到铜仁这条铁路（贵州段）建设取得了阶段性进展。跨渝怀铁路特大桥桩基累计完成328根，承台累计完成20座，墩柱累计完成8根。吉首朋友们，这可是个不小的进展啊！ 最后给你说一下这就是整个铜仁至吉首铁路（简称铜吉铁路）（贵州段）复工复产的进展情况啦！吉首铜仁的朋友们一起期待吧！