外贸增长动力转换 七大省市贡献过半增量

2025年,我国外贸在复杂的国际环境中保持稳健增长,显示出较强韧性。海关统计显示,全年进出口总额突破45万亿元,其中出口增长6.1%,进口增长0.5%,贸易结构继续改善。成绩背后,各地依托自身优势、对接国家开放布局,形成了有力支撑。 从区域表现看,七大外贸主力省份继续发挥“压舱石”作用。广东、江苏、浙江、上海、山东、北京、福建合计进出口34.11万亿元,占全国总量的75%;其2.7%的增速贡献了全国过半外贸增量。此外,这些地区高技术产品进出口增长11.4%,电子信息、高端装备等产业表现亮眼,显示产业升级带来的成效正在外贸端加快释放。 沿边地区正在成为对外开放的新前沿。随着“一带一路”建设推进,沿边9省区进出口增长5.6%,连续四年增速快于全国。中欧班列、西部陆海新通道等国际物流体系持续完善,带动对周边国家贸易增长6.3%。业内人士认为,这既反映了边境地区区位优势的更发挥,也反映了我国与周边国家经贸合作的持续深化。 重点区域建设为外贸增长带来新动能。雄安新区进出口规模首次突破700亿元,显示新区建设的阶段性进展;长三角地区进出口增长6.3%,外贸占比提升至37.4%,在船舶制造、生物医药等领域形成出口优势;粤港澳大湾区内地九市外贸规模突破9万亿元,在电子产品出口中占据重要份额。港珠澳大桥口岸进出口增长40%,基础设施互联互通对贸易的带动效应更加明显。 分析认为,当前外贸增长呈现三个特点:东部沿海与内陆沿边合力推进,科技创新对贸易的支撑作用增强,区域开放平台的带动效应不断显现。下一步,需要继续优化营商环境,发展跨境电商等新业态,推动共建“一带一路”走深走实,提升国际循环的质量和效率。

2025年我国外贸进出口稳步增长,既延续了既有基础,也显示出新的增长动能;从七大外贸强省的带动作用,到沿边地区的开放前沿地位,再到重点区域的协同发力,我国外贸表现为结构更优、动能更强、区域更均衡的趋势。这表明,我国外贸正从“量的扩张”转向“质的提升”,从沿海开放向更广范围开放拓展,从局部突破走向区域联动。面向未来,持续深化对外开放、优化产业结构、推进区域协调发展,将为外贸高质量发展提供更有力支撑。