随着东南亚地区基础设施建设步伐加快，国产工程车因性价比优势在当地市场需求旺盛。然而，如何高效、经济地将大批量工程车运往目的地，一直是制约出口增长的关键瓶颈。潍坊港区柬埔寨航线的开通，正是对该现实需求的有力回应。 2月27日，75辆工程车在潍坊港区8号码头集中到港，这不仅是潍坊港首次实现工程车大批量集中出口，更标志着渤海湾港新时代"下南洋"供应链体系的继续完善。这条新航线的开通，填补了鲁中、鲁西地区对接东盟市场的物流空白，为区域外贸发展注入新的增长动力。 港口作业工艺的创新是此次出口顺利进行的重要支撑。传统工程车出口多采用单层停放方式，舱容利用率低、物流成本高。潍坊港首次引入车辆叠装工艺，通过优化货物摆放顺序、精心设计吊装路径，实现了工程车在有限舱容内的立体停放。同时，港区将工程车与大型设备、钢管等物资统筹配载，形成"大件稳、小件牢、空间满"的高效装载格局，大幅降低了单台车的物流成本，提升了整体运输效率。 通关便利化是保障出口顺畅的另一关键因素。潍坊出入境边防检查站、海关、海事等部门主动靠前服务，针对此次作业工艺复杂、靠泊时间紧的特点——联合开通"绿色通道"——实施"一船一策"的边检查验举措。通过推行边检手续"网上办""掌上办"、运用海关"出口直装"优惠措施等创新做法，实现了船舶到港"零等待"作业、离港"零延时"验放，有效缩短了通关时间，降低了企业运营成本。 在提升通关效率的同时，有关部门也未放松监管责任。潍坊出入境边防检查站采取"现场巡查+视频监护"相结合的方式，综合运用视频监控、无人机巡查、海上巡航等手段，对有关区域实施精准高效的检查，严格核查上下船舶人员及物品，确保"中国制造"出海既畅通又安全。 近年来，潍坊港区聚焦新时代"下南洋"供应链服务体系建设，改进航线网络、升级作业工艺、提升服务能力。先后开通越南、印尼等精品航线，已成为鲁中、鲁西地区对接东盟市场的重要海上枢纽。此次柬埔寨航线的开通，是这一战略布局的重要延伸。 展望未来，潍坊港区将以此次航线开通为契机，继续深化工艺革新与服务升级，不断优化车辆叠装、混装协同等高效作业模式，全力提升"汽车出海"全链条服务能力。通过更畅通的物流通道、更优质的港口服务，助力更多国产工程车、机械设备走向全球市场，为服务"一带一路"倡议、推动外贸高质量发展贡献港口力量。
从郑和下西洋的古代海上丝绸之路，到如今智能制造的批量出海，中国与东南亚的经贸纽带正在书写新篇章。潍坊港区这条新航线的开通，不仅是物流通道的延伸，更是中国制造体系化服务能力的集中展现。在全球产业链深度调整的今天，这种以技术创新驱动、以制度开放护航的发展模式，为构建新发展格局提供了实践启示。