卡塔尔那边放出话来了，说是海湾的能源出口很可能在这几周里全面停摆，这就意味着油价有可能给咱们搞到150美元一桶的地步。有外媒报道，Saad al-Kaabi部长是在接受英国《金融时报》采访时透露这个消息的。他提到，就算眼下这场仗马上就停了，卡塔尔要恢复正常往外面运液化天然气（LNG），也得耗上个几周甚至几个月的时间。 “所有还没宣布说没办法交货的国家，估计在接下来几天里都会跟上这一波，”Kaabi是这么警告的，“海湾这边的所有出口国都得把不可抗力给说了。”他预计，如果霍尔木兹海峡一直没法让船过去，那接下来两到三周的油价很可能直接干到每桶150美元。至于天然气价格，搞不好得冲到每百万英热单位40美元的高位，比打仗前贵了差不多四倍。 “这场仗要是一直这么拖着，那世界各国的经济都得被拖垮。”Kaabi是这么说的，“这海峡一断货，影响到的产业链可不止一个。”因为这里生产了全球好大一截的石化产品还有化肥原料。要是仗再打上一阵子，“全球GDP增速肯定得掉下来。”大家的能源价格都得往上涨，“有些东西会缺，工厂的供应链也得跟着出现连锁反应。” 咱们知道，大概有五分之一的石油和天然气都是走霍尔木兹海峡这条路运出去的。据法新社拿MarineTraffic的数据来看了一下，从周一开始到现在，记录下来的也就只有9艘油轮、货船或者集装箱船穿过了海峡。到现在至少有10艘船被袭击了。大家对保险费很敏感，费率蹭蹭往上涨，船东们现在大多都在观望状态。 华尔街那边有个分析摩根大通报告的文章指出，要是海峡彻底被封死了，中东那七大产油国手头的库存也撑不过25天。到了那个时候，“他们就只能被迫全面停产了。”摩根大通的那个首席大宗商品策略师Natasha Kaneva算过一笔账，“只要霍尔木兹海峡还在封锁中，”原油停产的规模可能在三天之内就翻一倍。 就算仗打完了、生产也重新启动起来，“想恢复以前那样正常送货的秩序也没那么容易。”Kaabi说他们卡塔尔手里倒是有128艘LNG运输船，“可现在手边能用的也就六七艘。”剩下的船早已经散落在世界各地了。“装货都得花一两天的时间。”他解释道，“每次最多也就只能同时装六七艘。”