虽然昨天在发布会上，凯旋把它的中量级市场需求都满足了，同时它也给Daytona 660 和 Trident 660这两款同平台车型进行了硬核升级，但有意思的是，凯旋给这俩兄弟的定价策略真是离谱：一个疯狂堆料但分文未涨，另一个直接涨价2000元。今天咱们就来好好聊聊这个。 首先看新款Daytona 660，官方指导价还停留在7.89万这个价格，这对很多喜欢三缸仿赛的车迷来说绝对是个好消息。这次不仅有曜石黑、铝锻银和宇宙黄三种战斗涂装，还有那些让人眼红的升级配置。这次的下盘功夫也做足了：原厂直接换了Showa前后全可调避震套装，再加上象牌M9RR顶级性能胎，抓地力和弯道支撑性直接提升了一个档次。最让人惊喜的是，不少车友心心念念的双向快排这次直接变成了标配！ 动力方面没有变，依旧是那颗能压榨出95匹最大马力和69牛米最大扭矩的强悍心脏。这款高压缩比12.05:1的引擎在3125转时就能倾泻出80%的扭矩！这种低扭爆发力在同级别里真的是极其罕见。 接下来咱们聊聊Trident 660。虽然新款Trident 660起售价涨了2000元，达到68900元，但是它直接把戴通纳660上的那颗95匹高功率发动机给塞进去了！为了配合这股暴躁动力，底盘也升级了可调后避震。而且新款还有辨识度超高的LED大灯和各种精致细节调整。 这就是凯旋“高低搭配”的打法。戴通纳660用配置拉满但一分未涨吸引消费者；而三叉戟660则用直接换发动机再加点钱收割新手玩家。你觉得这次定价策略怎么样？如果你有7万预算的话，会选帅气的仿赛还是扮猪吃老虎的复古街车？