最近长江中下游地区降温了，下起了大雪，路很滑，江上能见度也低，给跨江通行带来不少麻烦。镇江五峰山汽渡就处在这股风雪里，负责把两岸联系起来，压力很大。这次天气特点是冷得久、范围大。渡口码头和船都结冰了，车在上面打滑，旅客上下船也不安全。还有江面风浪大，船航行更复杂了。 面对这种情况，五峰山汽渡反应挺快的，马上启动预案，公司领导带队24小时值班。20号凌晨雪停了，工作人员赶紧干活清雪除冰。他们用草帘铺、融雪剂喷、人工铲、水枪冲等办法把关键地方全清理干净了。 除了硬件上的保障，服务也跟上了。两岸码头组织好候船秩序，还给等船的旅客准备热水喝。船上的人也守规矩，风大的时候果断停航保护设备。现在七艘船都在跑了，保证大家安全通行。 这次应对雪灾积累了不少经验。以后气候变化极端天气多了，交通部门还得在预案、物资储备和协同处理上多下功夫。五峰山汽渡的做法给其他跨江交通节点提供了好的参考。 在这么冷的天里还能守住通道安全顺畅不容易。这不仅是一次实战考验，也体现了“人民至上、安全第一”的精神。以后的交通保障体系还要更坚韧、智能和人性化才行。