国际机场协会亚太及中东分会近日发布的研究报告为后疫情时代亚洲机场零售业的恢复情况提供了量化依据。该研究覆盖亚太及中东地区21个国家的36个主要机场，通过对零售商和乘客的广泛调查，系统梳理了不同国籍游客的消费特征和市场表现。 从消费能力看，中国游客已明确确立了领先地位。国际机场协会亚太和中东地区分会总干事巴龙奇指出——当前阶段——中国游客的人均消费额在所有国籍游客中最高，该优势在后疫情时代尤为突出。此外，来自印度、阿联酋和沙特的游客也显示出较强的消费能力，但总体而言，中国游客的消费规模和增长势头仍处于领先水平。 中国游客消费能力突出的背后，反映了多重因素的共同作用。一上，随着国内经济的稳步发展和居民收入水平提升，出境旅游已成为中等收入及以上家庭的常见选择，这为机场零售业提供了充足的消费基础。另一方面，中国游客的消费观念正在发生深刻变化，从过去的集中式、盲目式购物向多元化、理性化消费转变。 数据充分印证了这一转变。研究显示，中国游客的购物品类分布相对均衡，并未过度集中于某一单一类别。其中，约27%的游客将糖果和食品作为首选购买品类，17%倾向于选购当地特产和文化商品，12%会购买奢侈品。这种多元化的消费结构表明，中国游客的购物决策更加成熟，既注重实用性和纪念意义，也不排斥高端消费体验。 值得关注的是，国内免税政策的优化升级正在改变中国游客的购物地点选择。为了更提振国内消费，有关部门健全和升级免税政策，使得国内机场的购物环境和商品选择日益丰富。这一政策导向已初见成效，研究数据显示，自2019年以来，中国游客在国内机场的消费增长了20%，这一增速明显高于国际平均水平。 从更广阔的视角看，中国游客消费能力的提升对整个亚洲机场零售业的复苏具有重要的拉动作用。机场零售业作为旅游产业链的重要环节，其繁荣程度直接反映了区域旅游市场的活跃度。中国游客的强劲消费需求为亚洲各主要机场的零售商户提供了稳定的收入来源，有助于加快行业从疫情冲击中的恢复步伐。同时，这也促使机场零售商更加重视中国市场，优化商品结构，提升服务质量，形成良性循环。
中国游客的"购物车"变迁，既是观察经济韧性的微观窗口，也折射出双循环战略的实践成效。当消费升级与政策创新形成共振，不仅重塑着全球零售业版图，更预示着以需求侧活力驱动供给侧改革的发展新路径。未来随着国际航班持续恢复，这个消费引擎或将释放更大动能。