春节假期进入后半段，长三角地区交通运输压力持续上升。
据杭州公安交警部门统计，春节假期前六日，杭州辖区高速公路日均流量为89.8万辆，整体运行安全有序。
然而，随着假期临近尾声，返程高峰即将到来。
根据交警部门的流量预判，2月22日至24日（正月初六至初八）期间，杭州市域高速公路单日最高流量将达140万辆次，较假期前期增长幅度超过50%。
这一预判反映出春节假期后期返程客流的集中特征。
交警部门指出，返程期间杭州市域辖区高速公路各服务区、收费站都将面临车辆饱和情况，其中临安、龙岗、建德、桐庐等四个服务区以及杭州西、新萧山、萧山城区等八个收费站容易出现排队倒灌至主线的现象，交通压力不容小觑。
值得关注的是，春节假期期间，杭州高速公路自驾出游车流明显增多，基本以省内短途游为主。
前往千岛湖、大明山等热门旅游景点以及周边地市各大景区的车流上升明显，部分路段已出现排队缓行。
这表明，在疫情防控常态化背景下，就地过年、周边游成为春节出行的新趋势，对区域交通运输体系提出了新的挑战。
在应对返程高峰的同时，浙江高速公路服务体系也在进行创新升级。
前不久，金华服务区正式推出"熊猫猪猪两头乌国际牧场"主题服务区，这是浙江省首个IP主题服务区。
该服务区依托"金华两头乌"国家级地理标志产品的产业优势，融合萌趣的IP元素，打造集文化传播、美食体验、休闲互动于一体的高速公路服务区，为返程旅客提供了全新的休闲体验。
创新的服务模式取得了显著成效。
据金华服务区负责人介绍，春节假期前五天，金华两头乌相关产品销售额已近300万元，按照市场价格换算，相当于销售了700多头产品。
近几天，该服务区日均接待客流超过5万人次，日均营收同比增长50.76%，销售笔数同比增长47.84%。
这些数据充分说明，创新的服务理念和产品设计能够有效提升旅客的出行体验，同时也为地方特色产业的推广提供了新的平台。
此外，春节档电影《飞驰人生3》的热映也反映出社会对交通运输、汽车科技等领域的关注度不断提升。
影片中的高速环道场景并非电影特效，而是源自中汽股份汽车试验场的真实场景，这体现了影视创作与汽车科技的深度融合，也展现了我国汽车工业的发展成就。
返程高峰不仅是一场道路通行能力的“压力测试”，也是城市治理与公共服务水平的综合检验。
面对140万辆次级别的高位运行，既需要部门提前研判、科学调度，也离不开公众错峰出行、安全驾驶的共同参与。
把短期的保畅措施与长期的服务升级结合起来，才能让“人享其行、货畅其流”的目标更稳更实，推动春运大考中的安全与效率实现双赢。