Joachim Post最近跟大家聊了聊宝马的电动车规划。他说，宝马觉得没必要搞什么增程式了，咱们就靠电池干到800公里！下一代那个叫Neue Klasse的新平台，一口气就能跑到800公里以上。不过，约阿希姆·波斯特也承认，现在市场上有些地方充电不太方便，尤其是中国，大家还是挺喜欢那种能加油又能充电的车。 其实宝马本来就有不少插电混动车（PHEV）和纯电车了，产品线挺全的。这次没把增程式电动车（REEV）放进来，主要是因为电池技术进步太大了。以前那种为了续航临时加个增程器（REx）的做法，现在看来必要性已经没那么强了。 宝马研发部的负责人约阿希姆·波斯特是这么说的：“咱们新世代平台用的是第六代电池电芯，续航里程肯定能上来。现在的情况看，就算不搞增程式，我们的位置也很有利。” 但是市场环境总在变嘛。在那些充电网不够完善的国家，大家还是爱买能加油的车。特别是中国车企，从轿车、SUV到皮卡，都推出了不少相关车型。所以呢，宝马也没把话说死，说以后要是市场需求变了，也不排除再推出增程式车型的可能。