三月的平川，风里带着点儿凉丝丝的感觉，可G109线边上的温度却热得够呛。灌缝机里加热到两百多度的密封胶咕嘟咕嘟响，散发出一股独特的味道，技术员小周把口罩摘下来，脸上挂着笑，说：“这味道一出来，春天就到了。”对普通人来说，春天是柳树发芽、杏花打苞，可对修路的人来讲，春天就意味着路面灌缝。得在雨季到来前抓紧把裂缝补上，这个活儿急不得，也不能粗枝大叶。小周和工友们蹲在地面上干活，像是田里干活的农民，特别认真。 先得用开槽机把路面裂缝切开，切得深浅宽窄都得一样；再用高压吹风机把沟槽里的灰尘碎石吹干净；最后把滚烫的密封胶灌进去。这一步最重要，密封胶得填得刚好高出路面一点点，“高了不行，低了也不行”，“车一压就平了”。热浪把远处的山影都给烘模糊了，沥青味和泥土解冻的清新混在一起，变成了这条路最特别的味道。 路过的司机被这味道吸引，摇下车窗问他们在干啥。驾驶员老王转头回答：“补路呢！您再走这段路就不颠了。”司机笑着点点头，车平稳开走。下午六点多活儿干完了。工人们收拾机器的时候，沾满灰尘的橘红色工作服被夕阳一照特别亮。回头看那些补好的裂缝像画了一条黑色的线。——路还长着呢，我们来守着它。那股沥青味伴着晚风飘得老远老远。 供稿 | 王宝苗来源 | 平川公路段编辑|王雨蕾审核 | 刘文燕终审 | 杨小梅