世界最大直径高铁盾构机“领航号”顺利上岸 崇太长江隧道完成11.18公里关键掘进

在长江入海口,一项世界级工程正在推进;3月29日,随着“领航号”盾构机破土而出,我国基础设施建设取得新进展。这台完全自主研制的超大直径盾构装备,成功穿越长江主航道、南岸大堤和复杂断裂带,在最高8.9个大气压的高水压环境下,完成了11.18公里江底隧道掘进。

一台盾构机的“上岸”,映照的是一个国家在关键核心技术攻关、重大工程组织能力和产业体系支撑上的持续提升;把天堑变通途,靠的不是一时冲刺,而是长期积累与持续创新。面向更高水平的互联互通需求,只有守住安全底线,持续强化自主可控,并推动技术标准与工程管理同步升级,才能让更多重大工程经得起时间检验,为高质量发展提供可靠支撑。