浦东机场的四期工程迎来了个大事件，T3航站楼国际主楼的钢屋盖全面开始吊装了。这个节点很重要，意味着后续的施工将进入关键阶段。2月1日当天，浦东机场举行了T3航站区工程国际主楼钢屋盖全面开吊仪式，标志着钢结构安装工作正式开启。T3航站楼是这个工程的核心部分，它坐落在T1和T2航站楼还有卫星厅的南面。这个楼设计得很霸气，年旅客吞吐量可以达到1.3亿人次。外形也很好看，跟T1、T2航站楼形成呼应，一个展翅腾飞，一个翱翔天际。 为了实现这种效果，国际主楼的钢屋盖得先搞定。这个屋盖像一只飞鸟在翱翔一样。20.2万吨钢材要用上呢！别看它轻盈飘逸，制作和安装都有很高要求。“飞鸟柱”这个设计挺独特的，用自下而上的四分叉空间弯扭结构做成的。 这些柱体分叉节点是用特种高强钢铸造出来的。单个铸钢件重量高达55吨！这对于制作精度、安装水准、结构涂装要求都很高，在国内属于首创呢。施工阶段，机场集团联合建工集团和华建集团想出了个好办法：“深化设计、工厂制作、现场施工”一体化管理模式。 这样做效率提高了不少。比如使用多台同步液压提升器把超过6000吨的屋盖平稳吊起来，误差控制在毫米级。高空焊接工作量也少了接近40%！还有BIM数字孪生和模拟仿真技术也被用上了，优化设计方案和施工安排。 关键工艺参数都数字化存档下来了，为了打造品质工程提供了坚实支撑。浦东机场四期扩建工程真是厉害！未来建成后将成为浦东机场又一标志性人文景观。