长安汽车1月销量同比骤降逾五成 新能源业务结构性分化凸显

长安汽车2月4日晚发布关于2026年1月份产、销快报的自愿性信息披露公告。公告显示,2026年1月公司销量为13.47万辆,同比下降51.14%;海外销量为4.36万辆。新能源汽车方面——当月产量5.31万辆——同比增长13.28%,但销量为3.66万辆,同比下降45.74%。同日,公司在社交平台披露1月交付170831辆,同比下降38%、环比下降33%。从行业对比看,1月自主品牌销量前列中,吉利超过27万辆,比亚迪超过21万辆,奇瑞超过20万辆;长安汽车当月销量未能突破20万辆,位列自主品牌第四。

长安汽车1月销量大幅下滑,既有春节假期等短期因素的影响,也暴露出自主品牌在激烈竞争中的现实压力。在新能源汽车加速渗透、市场格局持续调整的背景下,自主品牌需要加快产品创新与能力建设,同时把握国际化机会,提升发展质量。长安汽车能否在新一轮竞争中实现销量回升,关键仍在于战略调整的力度与落地执行的效率。