听说是一条纵贯南北的大动脉马上要搞联调联试了，这可是咱们德州老乡出行的好消息，联络线那边也都准备好了。雄商高铁这次把路线从雄安新区直通到了商丘站，全程一共552公里，设计时速是350公里。山东这边的进度很快，精调精修已经干完了95%以上，打算在3月底彻底搞定。到了那个时候，这条线就能进行联调联试了。 雄商高铁从雄安站出发，先在河北溜达一圈，经过沧州市、衡水市、邢台市，再去山东聊城市、河南濮阳市，接着转山东济宁市、菏泽市，最后就到了河南省商丘市的商丘站。这条线路不光是单向的，它和石济客专在衡水北站通过联络线连在了一起。这样以后通车了，咱们不光能坐雄商高铁，还能通过石济客专快速搭上京广高铁和京沪高铁，一下子就进了全国的大网子里。 进了山东地界以后，聊城就变成了山东西部的一个重要枢纽站。不管是跟济郑高铁换乘还是跨线跑都很方便。菏泽东站那边还能接上日兰高铁，把东西南北的交通全打通了。等到了终点站商丘站，又能跟郑徐客专、商合杭高铁连起来，京港澳和陇海两大线路正好在这儿会合。 雄商高铁建成以后，河北、山东的地方离北京近了，以后坐高铁去北京上下班就跟通勤差不多。这也能帮京沪高铁减轻点压力，把京津冀、山东半岛还有长三角地区连得更紧一点。大家的资源和东西流动起来也更方便了。 （本站专门关注德州城里的大小事和为民办事的事）