民航局1月6日发布的2025年运输统计数据显示，我国民航业发展体现为规模扩大、结构优化、效益提升的态势，显示我国已成为全球航空运输体系中的重要力量。 从运输规模看，我国民航全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里，旅客运输量7.7亿人次，货邮运输量1017.2万吨，三项指标同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。增速高于全球平均水平，反映出经济持续向好对行业的支撑作用。其中，国际航班恢复至2019年疫前水平的90%以上，国际旅客运输量同比增长21.6%，显示国际航空市场需求回升，对外交流往来更加活跃。 航空人口规模的突破同样引人关注。数据显示，我国航空总人口已超过5亿，民航旅客周转量综合交通体系中的占比达到39%，我国由此成为全球第一航空人口大国。这表明航空运输在我国综合交通体系中的地位深入提升，在满足公众出行需求、带动区域经济发展上作用更加突出。 基础设施投资为行业扩能提质提供支撑。2025年，我国民航推进基础设施建设，全年完成固定资产投资1200亿元，覆盖机场扩建、航站楼改造、空管设施升级等领域，为行业持续发展创造了条件。 行业经营效益同步改善。2025年我国民航全年实现盈利65亿元，经营状况继续向好，体现出民航企业运营管理优化和成本控制上的成效。同时，国内、国际货邮运输量同比分别增长7.3%、22.1%，我国航空企业国际货运市场份额达44%，同比提高3个百分点，显示我国全球航空货运市场中的竞争力稳步增强。 从发展动力看，我国民航业增长主要来自多上因素：一是国内经济运行保持韧性，消费需求释放，带动旅客运输增长；二是国际航班恢复加快，对外开放持续推进，国际市场需求回暖；三是行业改革创新深化，运营效率和服务质量提升；四是基础设施投入加大，为运力扩展提供保障。 展望未来，我国民航业仍具增长空间。随着经济社会发展和居民生活水平提高，航空出行需求有望继续增加。同时，“一带一路”倡议推进、区域协调发展战略实施，将为行业打开新的市场机遇。但也要关注国际竞争加剧、油价波动以及安全运行压力等不确定因素。
从运输规模增长到国际航线恢复，从货运份额提升到投资与盈利改善，2025年民航运行数据体现为“恢复向稳、扩容向优”的趋势。航空人口位居全球第一，不仅是规模上的突破，也反映出综合国力、交通现代化水平和开放型经济活力的提升。把握恢复窗口、夯实基础能力、提升运行质量，我国民航有望在更高水平上实现安全、效率与效益的协同提升，为经济社会发展和高水平对外开放提供更有力的空中支撑。