2007年Jet AirWerks在堪萨斯州阿肯色城成立，主要从事CFM56、CF6还有CF34系列喷气发动机的MRO业务，给用户提供零部件维修服务。到了2026年3月，Stratton Aviation打算大干一场，把CFM56资产组合给扩大了不少。为了配合这些计划，Jet AirWerks给工厂加了空间，专门腾出了感应槽给Stratton用。就在2026年3月18日这天，这两家公司正式签约合作。在合同里，Jet AirWerks把发动机拆解工作交给了Stratton Aviation来负责。Jet AirWerks的销售副总裁John Moeder高兴地说：“能和Stratton搭伙是件好事。”Moeder还讲道：“把引进发动机和直接拿旧零件大修这两个环节合到一块儿，就能让我们有更多钱去升级服务中心。”Stratton负责CFM的副总裁Nicole Sobers也表示：“现在大家都在抢二手耐用材料，这种强强联合对于保证客户手里有货特别重要。”她说得更实在，“有了专用的拆卸能力还有快得飞起的周转时间，我们就能在短短几周内把刚买来的整条航线变成能卖的库存。”Stratton Aviation可是全球知名的二手飞机和发动机部件的大玩家，它不光卖货还自己修东西、管分销。这家公司能把资产收购、飞机拆解、维修管理还有全球买卖全都捏在一起搞。就连它名下的FAA Part 145维修站都拿了双重认证（EASA也是）。Jet AirWerks则通过了FAA、EASA、CAAC还有英国CAA的检查。John Moeder负责联系电话是+1 (316) 518-1149，邮箱是John@jetairwerks.com。CFM56-5B/7B这两款发动机目前就在Jet AirWerks的拆车间里忙活呢。