2月10日，工信部等五部门联合出台了新的低空基础设施发展意见，提出到2027年，地面移动通信网络覆盖全国低空公共航路的比例必须达到90%。紧接着在2月12日，国家发展改革委又印发了推动低空保险高质量发展的文件，明确要在2027年建立起无人驾驶航空器责任保险的强制投保制度。就在2月24日，中金公司的研报也对低空科技与物流融合的前景进行了深度剖析，认为面对中国庞大的物流需求以及降本增效的迫切性，无人机正在重构配送新范式。 研报里提到，"十五五"规划已把低空经济列为战略性新兴产业，未来会获得更多政策支持。虽然中国物流行业规模已经连续9年全球第一，2024年社会物流总额能超360万亿元，但物流总费用占GDP的比率还是高达14.1%，高于发达国家水平，说明结构性降本的空间还很大。中通研究院测算显示，采用无人航空物流模式后，物流企业经营成本可以降低30%，效率提升50%。中金公司据此估算，保守估计中国无人机硬件市场的空间能达到1274亿元。此外，第三方服务每年的市场规模还有望达到85亿元。 中金公司同时也指出了一些潜在的风险：政策与监管方面的变化、数据隐私的泄露、市场竞争激烈导致商业化困难、技术验证周期长还有适航许可难获取等。投资者应该注意到市场有风险，投资需谨慎。这篇文章是AI基于第三方数据生成的内容，仅供参考，不构成个人投资建议。