您有没有试过在开车的时候，一边操心路面坑坑洼洼的问题，一边还得盯着前方的路况？说实话，这活儿以前主要靠人力，养护监理人员开车盯着看，发现问题了还得下车细查，既费时间又麻烦。现在可好了，河南交投工程管理咨询有限公司驻马店驻地办带着高科技来了。他们最近在三门峡、焦作还有驻马店这几个地方的高速公路上搞试点，用AI智能巡查技术给路面做了个“全身检查”。 咱们看看效果怎么样。总共276公里的路跑下来，AI对坑槽、网裂这些常见病害的识别准确率达到了100%，就算是最普通的8类病害平均起来也有93.9%。想想以前那种传统的方式，养护监理人员不仅得冒着风险开车低速慢行，还得时不时下车查看，遇到大问题还得商量半天。现在有了车载的AI设备就不一样了，把设备装在车上按正常速度跑，设备就能自动拍照识别病害。 以这次驻马店的试点为例，效率提升特别明显。传统方式需要3个人配合，耗时16小时才能完成100公里的双向巡查。而用了AI以后，2个人协作就能搞定同样的工作量，总共只需要4.2小时。更重要的是，AI巡查做到了“不停车检测”，彻底消除了人员下车查看带来的安全隐患。现在的人坐在车里就能知道路况好坏。 河南交投工程管理咨询有限公司驻马店驻地办进行AI智能巡查的试点测试这项技术带来的好处可不止效率提升这么简单。首先它统一了标准，不管谁来看同一个问题都能得出一样的结论；其次解放了人工去做重复的工作；最后还能自动生成包含位置、类型、尺寸等详细信息的病害报告。有了这些数据支撑，养护单位就能制定更精准的计划，从被动修补变成主动预防。 河南交投工程管理咨询有限公司的这次探索表明：当AI深度嵌入到养护监理流程中时，不仅能让巡查变得更高效更精确，更有望催生出一种全新的“数据驱动、人机协同”的管理模式。这套模式要是能成熟推广出去，绝对能给全省甚至全国的高速公路智慧养护体系建设积累不少宝贵经验。以后大家开车出门心里都有底了。