一、问题：寒潮与大风过程叠加，降温幅度大、影响范围广 辽宁省气象台发布寒潮黄色预警，预计4日20时至7日8时，大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、营口、辽阳、朝阳、盘锦、葫芦岛等地及沈抚示范区、沈阳市区将出现明显降温过程，累计降温12℃至16℃，局部可达16℃至18℃；其他地区降温10℃至12℃。 最低气温方面，7日早晨沈阳北部、抚顺、本溪、丹东北部、铁岭及沈抚示范区最低气温预计为-25℃至-20℃，东、西部山区可低至-30℃至-26℃，沿海地区为-16℃至-12℃，其他地区约-19℃至-17℃。沈阳市气象台同样发布寒潮黄色预警信号，预计5日至6日主城区及沈抚示范区最低气温下降10℃以上，7日早晨将达-23℃至-21℃，并伴随偏北风增强。 同时，辽宁省气象台继续发布大风蓝色预警：渤海中部、渤海海峡等海域将出现6至7级偏北风，阵风8至9级、局部可达10级；陆地多地阵风可达7至8级，局部9级。风寒效应突出，体感温度将显著低于实测气温。 二、原因：冷空气活动偏强，叠加前期偏冷背景 从气候背景看，辽宁省气候中心信息显示，刚刚过去的1月全省平均气温为-10.9℃，较常年同期偏低1.5℃，为2017年以来同期最低，呈现“底盘偏冷”的特征。冷空气活动偏频、强度偏强，使阶段性降温更易出现“跳水式”变化。 此外，冬季海陆温差变化与大尺度环流调整，常导致冷空气南下速度快、影响范围广，并伴随偏北大风。沿海及海区受通道风与地形作用影响，阵风更强，体感寒冷明显加剧。 三、影响：交通出行、海上作业与民生保障承压 一是对春运及城市运行带来不利影响。寒潮期间低温、大风叠加，易造成道路结冰、能见度波动，增加公路、铁路接驳和城市道路通行风险；大风天气也可能对高架道路、桥梁路段及户外设施安全构成挑战。 二是对海上与沿海生产作业影响突出。渤海、黄海北部海域风力增强，阵风可达9级以上，需重点关注航运、港口装卸、海上养殖与近海作业安全。 三是对农业、畜牧业和设施生产带来考验。骤降的最低气温可能导致设施农业棚室增温压力上升，畜禽圈舍保温、防风加固及饮水防冻需求增加。 四是对居民健康带来影响。风寒效应下，心脑血管和呼吸系统疾病风险上升，户外作业人员冻伤风险增加，取暖用电用气需求走高，也对能源保供和消防安全提出更高要求。 值得关注的是，1月辽宁曾出现两次主要降雪过程，个别地区达到暴雪量级。降雪与低温叠加，后期若再出现阶段性降水或融冻交替，将深入增加道路结冰及设施覆冰风险。 四、对策：抓住“预警—响应—落实”链条，强化分行业防范 针对本轮寒潮大风过程，气象部门已通过预警信号提示风险，各地需此基础上强化部门联动与分级响应。 交通上，建议主管部门加密路况巡查与除冰除雪物资前置，重点关注高速公路出入口、桥梁、坡道、城市快速路等易结冰路段；同时完善春运客流高峰时段的应急运力与信息发布，减少旅客滞留风险。 海上与沿海方面，港航管理、渔业和海上作业单位应根据风力等级及时采取限航、停航或避风措施，加强船舶系泊与设施加固，严格落实海上作业安全规程。 能源与民生方面，应统筹供热、供电、供气能力，做好抢修力量备勤；对老旧小区、农村地区取暖安全加强提示，防范一氧化碳中毒及用火用电事故。 农业畜牧方面，设施棚室要及时加固骨架、压膜防风，采取增温补光、夜间覆盖等措施；畜禽圈舍做好防风保温与饲草料储备，确保饮水系统防冻。公众层面，应关注权威预报预警，减少不必要的长时间户外活动，做好防寒保暖与防风措施，驾车出行注意防滑与保持安全车距。 五、前景：冷空气仍可能阶段性活跃，需持续关注气候异常信号 从近期气候特征看，辽宁已确认出现近十年来偏冷的1月，阶段性强冷空气叠加大风过程的概率仍不容忽视。预计未来一周部分地区以晴冷为主，昼夜温差和风寒效应可能在一定时段持续存在。各地需把握冬季气象灾害的链式风险特征，既防“极端低温”，也防“大风叠加、道路结冰、能源负荷抬升”等复合型影响，并根据最新预报滚动调整应对措施。
此次寒潮是对辽宁应急体系的一次实战检验，也再次提示极端天气趋于常态化背景下防灾工作的薄弱环节。在完善"人防+技防"体系的同时，如何建立跨区域、多部门的协同应对机制，将是提升城市韧性的关键所在。