近年来，外贸结构升级、制造业集聚和跨境电商发展，对国际物流体系提出了新的要求；作为浙江中西部的重要物流节点，金华在"货从哪里出、如何更快出、能否稳定出"等问题上持续发力，推动海铁联运从单纯的通道向枢纽和平台转变。2025年全市海铁联运集装箱运输量突破49万标箱，同比增长29.1%，既反映出市场需求的释放，也说明了综合交通组织能力的提升。
金华的海铁联运实践证明，内陆城市完全可以通过制度型开放重塑区位优势。该探索不仅为长三角共建世界级港口群提供了支点，更启示中西部地区：打通物流"大动脉"与做强产业"微循环"的协同创新，才是提升区域竞争力的关键。