嘿，大家好，咱们来聊聊最近的热点！中央广播电视总台CGTN频道在3月24日聚焦了华中港航物流集团，给全球看了一眼武汉阳逻港这内陆枢纽港的热闹景象。这视频新闻把长江内河港口的蜕变展现得淋漓尽致，从十年前万吨海轮都难停靠的日子，到现在远洋船舶常态化来来回回，真是换了一副新面孔。 镜头跟着“华航汉亚1”轮转了一圈，20小时里入境通关、装卸货物、满载返航全都搞定。“华航汉亚1”轮卸货速度多快？说个数字你就知道了，船舶入境手续仅需10分钟！现在这种事儿多着呢。 数字平台智能调度集卡、岸桥和集装箱这就不说了，无人驾驶集卡在港口里穿梭得也特别灵活。特别要提的是电池换电技术：一分钟就能自动更换电池！这样看来效率多高啊！ 在监控中心大屏幕上，可以看到远在印尼、韩国、日本等附近海域的船舶动态。不得不说，这智慧港口确实挺厉害的。 华中港航物流集团党委、董事长戈效国接受采访时透露：他们现在每年能新增一条国际航线。目前已经开通了五条国际直达航线，完成航次超700次，货值超过13亿美元。“效率提升超过20%，成本下降约10%”，这么一算确实划算。 运输品类也在不断丰富起来：从早期的石材等原材料升级到了汽车零部件、精密仪器、整车这些高附加值产品。这下可好了，不仅能给制造业升级赋能，还能支持湖北建设内陆开放新高地。 第三艘纯电动集装箱船“华航新能3”轮刚上线没多久。这支零碳运输船队设计时速18公里、续航175公里，能装100到120个标准集装箱。听说还要为武汉城市圈发展筑牢航运物流支撑呢。 最近有不少读者说找不到我们的文章啦？别担心哦，记得关注『鄂商视界』，我们会一直陪伴大家的！