1月9日夜里,G80广昆高速上发生了惊险的一幕,广西壮族自治区公安厅交警总队为了给失控的小型客车护航,调动了多支警力展开了一场大救援。这辆车的定速巡航系统突然坏了,车速一直卡在90公里/小时以上下不来。驾驶员试过很多办法也没法退出巡航模式,这就像是被卡在了高速上的马拉松选手。23时20分,交警总队发来了指令:南宁那边已经先护送了一路,但车子还在往百色方向走,得赶紧接力接上来。时间就是生命,百色交警支队立马启动了应急预案。他们把田东、田阳、右江、凌云、乐业、田林这些地方的警察都叫了起来,布控在高速的入口、匝道还有枢纽这些关键地方,就是为了给这失控的车子开条道。指挥中心的民警一直在跟坐在副驾上的梁女士保持通话。民警一边用专业的话让驾驶员左先生别慌,别乱打方向盘,一边安抚梁女士快要崩溃的心情。他们知道这车得烧干油才能停下来,就拼命优化路线,不让它走弯道和长下坡。医疗和拖车的人也都准备好了,只要车一停就能接上茬干活。熬了将近6个小时,到了10日凌晨3点多,油箱终于空了。车子停在了田林县米花岭隧道前面的慢车道上。这时候已经跑出了220公里了。后头的警车赶紧把路口拦起来。司机左先生脸色苍白地走下车来。民警把车推到应急车道后,拖车把它拖走了。这趟500公里的生死时速终于结束了。左先生后来回想说:“那一刻我真的绝望了。”但看到路上一直在闪着警灯的警车还有人指引他时,“心里就踏实多了”。 警方的专业指挥和现场保障成了撑着他们走下来的关键力量。这事儿不光救了个人性命,也给生产厂家提了个醒:智能辅助系统出了岔子咋办?现在具体原因还在查呢。平安出行离不开技术进步,更离不开交警的这份责任担当。