把宝马M未来两年半的新车计划里的30款车型整理出来，大概就是AI给到的这份清单。这是IT之家在《CarSales》上看到的消息，具体内容由AI智能生成。去年宝马刚宣布要搞个大动作，打算在2027年前推出40余款新车，这下子M部门也开始忙活了。M的老大弗兰克·范·米尔接受采访时说，“我们正在研发30款新车型，”准备在接下来两年半内陆续拿出来亮相。虽然数量不少，但得把M高性能和M Performance分开看。范·米尔没细说具体车型，只提了i3 M，其实最近已经有人拍到了不少测试车的谍照。除了改款的M5和M5旅行版，全新的M3还有iX3 M也在研发。X5、X6、X7换代后也会推出M版本和M Performance版本，甚至改款7系也可能搞个M Performance出来。 提到M Performance车型，范·米尔说，在像法国这种地方，燃油车法规特别严，买个燃油版的M2还得交1.8万欧元的二氧化碳税，差不多合14万人民币呢。这税太高了，正好给即将推出的i3 M带了个利好，“因为它将搭载四电机技术。”不过这位高管也说不好消费者会不会买账，“只有时间能给答案。”他倒是很相信这款车有“所有人一直期待的技术”。 虽说重心在往电动车上靠，但宝马M没把所有宝都押在这一块。“我们在六缸和八缸发动机领域有悠久传统，”范·米尔解释道，“全球有大量用户群体还没准备好切换到电动，或者充电条件不好。”所以燃油发动机能留下来。但手动变速箱估计就没那么幸运了。“从工程角度看它没啥意义，”他说，“它限制扭矩输出还影响油耗。” 不过情感和用户需求这块儿，“很多人还钟爱手动变速箱。”所以他们打算尽可能长时间保留下去。但未来研发新的手动变速箱会很难，“因为市场太小供应商不愿意投钱。”这意味着手动变速箱还能撑几年，“但长期保留会越来越难，尤其是未来十年。”