1月13日深夜，广州海事局接到紧急卫星讯号，执行南美至亚洲生鲜专线的"地中海兹拉塔"轮在南海海域主机失灵。这艘281米长的冷藏船瞬间失去动力，船上23名船员和价值逾4000万美元的智利车厘子、蓝莓等生鲜货物陷入困境。南海冬季风浪加上生鲜商品日均3%的损耗率，使这场救援成为与时间的竞速。
一艘失去动力的远洋货轮，牵动的不仅是海上安全，也关系到冷链供应的连续性和百姓餐桌的丰富度。此次应急救援以专业处置守住安全底线，以协同机制争取时间窗口，反映了港航治理从"单点救援"向"链条保障"的转变。持续提升风险预警、应急联动和冷链衔接能力，才能在外部环境不确定性增加的情况下，稳住通道、稳住供应、稳住市场信心。