最近重庆这边天气冷了点，游客来的倒是特别多。就说那些从国外来的朋友吧，就爱来咱们重庆看看仙女山、酉阳什么的。这客流一多，麻烦事儿也就跟着来了。重庆交通执法的人最近就忙着在高速收费站抓人呢，连逮了两回非法营运的车子。这两辆车都是属于那种没法载客赚钱的车，里头坐的都是老外。 第一辆车是在江口收费站被扣下的。执法人员看那司机黄某是拉着一辆普通客车跑活儿，里面挤着8个人，光是新加坡游客就有6个，还有1名导游。一查账才知道，这车是一家商贸公司的，压根就没有营运许可。司机黄某是私自接了旅行社的活儿，把这一家子游客从重庆送到武隆仙女山和酉阳龚滩古镇去了。导游邓某是通过旅行社谈下来的这个业务，还跟黄某说好按天给钱呢。 另一辆是在武隆收费站被抓的。一辆小型普通客车拉着4个马来西亚客人。司机叶某一开始还说是去见朋友的，后来客人实话说了，这俩人是通过网上平台约好的行程，一天只要600元。这辆车也是没资格跑客运的。 这两起案子看着不一样，其实本质都差不多：司机们拿自己的车去拉游客赚钱，搞的都是网络联系或者私下的生意。这种事儿不仅把客运市场弄得乱哄哄的，还容易出安全事故。尤其是那些从国外来的游客对咱们国内的规矩不太懂，万一出了事维权就更难了。 为了治理这个事儿，执法部门这次不仅罚款严厉，还给游客们上了一堂普法课。他们把黄某罚了10000元，把叶某罚了5000元，还把线索转给了文旅部门去管。现场还让正规的车子去把那些人接走了。 为啥会有这么多黑车？其实还是跟旺季车不够用、游客想省钱、网上信息审核不严有关系。还有就是跨境旅游团队跟车的对接不够规范，也给黑车留了空子。 交通执法部门说了以后还会盯着机场、火车站、景区这些地方巡逻呢。他们还打算跟文旅、网信部门联手管一管包车和网约车的源头问题。 以后国内外旅游肯定会越来越火像重庆这样的地方更得把交通和旅游的事连起来管才行。多搞点信息共享、联合执法什么的才能把黑车彻底压下去。另外也得鼓励正规的客运公司多做一些定制服务来满足大家的需求。 旅游其实就是城市的脸面嘛！运输安全就是这个脸面的底子。这次查处非法营运这事不光是执法的决心硬气了点也让大家看到了旅游业和运输业融合中还得解决的大难题。 只有把安全的篱笆扎紧了服务也跟上了游客才能既玩得开心又走得放心这才叫真正的“行之顺心、游之安心”。