到了2024年的春运前夕，航空运力正不停调整来迎接旅客。为了让湘西和华南连得更紧，南航湖南分公司这次动作不小，特地把张家界荷花国际机场到广州白云国际机场的直飞航班给开起来了，每天都往返一次。去程的航班号是CZ3382，返程是CZ3381，具体的起降时间安排得挺细致。周一、周三早上10点35分从张家界起飞，中午12点20分落地广州；周二、周四、周五、周六改到了下午1点25分起飞；周日起得更早，9点10分就出发。回程那边也有不少选择，最早一班周日早上6点30分就从广州起飞了。这样的排班主要是为了照顾不同旅客的习惯，让时刻资源和大家的需求对上。 广州白云机场可是咱们国家重要的国际枢纽，中转服务特别好。要是想去悉尼、墨尔本、奥克兰这些澳洲地方，南航的直达航班每天都有；去金边、万象、仰光这些东南亚的城市也能坐上高频次的航班。机场优化了流程，不管是国际转国际还是国内转国际，最短60分钟就能搞定，这时候柜台24小时值班，行李还能直挂。 分析说这趟航线加量不仅是给春运填了个窟窿，更能看出公司看好这块区域的长期潜力。张家界旅游很火，又是湘鄂黔边区的一个重要节点。航班多了能省地面交通的时间，方便粤港澳的游客来湖南玩，也让本地人出去做生意或者看世界更方便。现在国内航空公司都在努力把二三线城市和枢纽连起来。南航这么干也是响应国家中部崛起和区域协调的战略。 国际市场慢慢热起来以后，像广州这样的枢纽中转产品竞争力就更强了。春运不光是大考，也是看航空网络怎么变、服务怎么升级的窗口。南航这次精准投入运力、设计好时刻，既让春运期间大家出行方便了，也把湘西对外开放的通道拓宽了。以后网络越来越顺、服务越来越好，航空运输肯定能在带动地方发展、促进对外开放中发挥更大的作用。