12月18日，一艘承载着海洋养殖业转型升级希望的智能化工船在福建省连江县苔菉镇正式开工建造。
这艘由福建省泰源船业有限公司承建的全省首艘智能化多功能电动养殖辅助工船，将为深远海养殖产业注入新的科技动力。
该工船总长32米，型宽6.8米，总吨位191吨，搭载两套200千瓦电动推进系统，计划于2026年2月正式投入运营。
作为深远海养殖平台的核心配套设施，这艘工船将承担人员接驳、饲料运输、物资补给、成品活鱼转运等多项关键任务，成为连接陆地与深海养殖平台的重要纽带。
传统深远海养殖面临着运营成本高、环境影响大、作业效率低等诸多挑战。
随着海洋养殖业向深远海拓展，对配套装备的智能化、环保化要求日益迫切。
福建省泰源船业有限公司董事长刘文质表示，新型工船通过自动化作业替代传统人工操作，可有效降低养殖管理成本40%以上，显著提升养殖全流程的规模化生产效率。
技术创新成为这艘工船的最大亮点。
工船采用电动推进系统和低噪声靠泊设计，有效解决了传统燃油船舶噪声污染问题。
针对深远海养殖平台上大黄鱼等鱼类对环境变化敏感的特点，工船创新性地采用"鸳鸯车"操控模式，在船舶尾部配置两个独立运行的螺旋桨，可精确控制转速与旋转方向，实现平稳靠泊，避免对鱼群造成惊扰。
为确保活鱼运输质量，工船特别设置了专用活水舱系统。
操作人员可在驾驶舱内实时监控并调节舱内水质、温度、盐度和含氧量等关键指标，精准模拟鱼类自然生存环境，为运输过程中的鱼类提供稳定适宜的生存条件。
这一技术突破的背后，体现了福建海洋装备制造业的深厚积淀。
福建省泰源船业作为百年船厂，已累计获得30余项专利授权，产品涵盖渔业辅助船、海水养殖工船、深远海养殖平台等多个领域，曾成功研发福建省首艘钢质养殖工船及智能液压旋转养殖平台"泰渔1号"。
与此同时，连江县海洋工程装备制造业正呈现蓬勃发展态势。
马尾造船厂近期交付的两艘76米大型金枪鱼围网船，配备直升机平台、多普勒声呐等先进设备，综合性能达到国际领先水平。
从全球最大敞口集装箱船到全球最大纸浆船，连江在海洋工程装备制造领域不断实现新突破。
当前，福州市正按照"十五五"规划建议要求，加快构建具有国际竞争力的现代化产业体系。
智能化电动养殖辅助工船的开工建造，不仅为深远海养殖产业提供了重要技术支撑，也为海洋装备制造业转型升级探索了新路径。
业内专家认为，随着海洋资源开发向深远海延伸，智能化、绿色化装备将成为产业发展的必然趋势。
电动推进系统的应用不仅降低了运营成本，更重要的是减少了对海洋环境的污染，符合可持续发展要求。
从木质渔船到智能工船，从近海捕捞到深远海牧渔，中国海洋经济正在书写新的"蓝色传奇"。
福建首艘电动养殖辅助工船的诞生，不仅是一项技术突破，更是人与自然和谐共生的生动实践。
当传统渔业插上科技翅膀，这片蔚蓝疆域的可持续发展图景正愈发清晰。