大家还记得吗？五年前要是说一家做通讯设备的公司能抢传统豪华品牌的饭碗，谁信啊？但鸿蒙智行就是这么干的，硬是在各个细分市场当了老大。现在旗下SUV从15万到50万，轿车从20万到100万都有了，就是缺个MPV。不过人家可没闲着，憋了个大招，2026年要推出首款MPV智界V9。 余总说这车是全世界最好的MPV，外观肯定得漂亮。造型设计复杂元素一概不要，保留家族前脸，其它地方尽量简约，看着特别饱满敦厚。那贯穿式尾灯、镀铬饰条和双色轮毂对外观贡献很大。我觉得这是鸿蒙智行看着最有气势的一台车。 车身长5359mm，轴距3250mm，体型大到吓人。开这种大车怕转弯不方便？给它装上后轮转向就行，掉头或者在停车场基本能一把过。行走系统还有双腔空悬和可变阻尼减震器，这配置在这个级别里肯定是要有的。 座舱做得真不差，二排座椅简直就是飞机头等舱。123度零重力功能、电动腿托这些都有，座椅按摩功能还没全说透。最牛的是那个环抱式安全气囊，像安全带一样弹出保护人。二排还能联动车门迎宾，或者往后旋转变成会客模式。 第三排座椅支持电动前后移动，空间灵活。后备厢空间也不用担心，体型大加上下沉式设计，能装不少东西。中控台还是熟悉的三联屏，不过终于把那个大黑边屏幕给弄没了。车里还有个车载氧吧，给老板上高原用的吧？ 动力系统用的是增程结构，申报电池容量37kWh和53kWh，纯电续航158km和223km。这么小的电池当然续航不够看，尤其是低配版本。好在支持800V超级快充补能快。听说还会同步出纯电版的，电池容量100kWh，续航能有600到700公里。 至于价格方面，我猜鸿蒙智行是为了把门槛拉低一点，好让更多人买得起。这样既能增加竞争力，又能把定位跟尊界MPV拉开差距。那既然余总说智界V9是全世界最好的MPV，那尊界MPV算什么水平呢？