最近杭州市有一位罗师傅，他因为网约车合同的问题，和杭州纵通汽车租赁公司闹起了纠纷。罗师傅原本在浙江省和这家公司签订了一份租赁新能源汽车的合同，合同里明确要求车辆要配备交强险和商业三者险。但是今年一月，罗师傅发生了追尾事故，他发现车子上只有交强险，商业险根本没保。这就让罗师傅不得不自己掏腰包修了几千块钱的车。 这件事传出去后，大家都很关注。杭州纵通汽车租赁公司承认是因为车辆临时停运想省钱退了保，后来忘了续保。他们愿意赔修车钱，但又要向罗师傅收一笔保险上浮费。罗师傅觉得既然没按合同办事就是违约，哪能再收钱。两人就这么僵着了。 这期间罗师傅还说租赁公司散布他的不实信息。没辙了，他把车开到了江西省一个偏僻山区藏起来，然后发视频让人看。后来公司找人把车找回来了。 北京市中闻（西安）律师事务所的谭敏涛律师说这就是个典型的合同纠纷。租赁公司把商业险退保了就等于没提供保障。他说罗师傅完全可以索赔，但处理方法太过激。律师还建议大家别这么干。 这个案子也暴露出网约车租赁市场存在的一些问题。有些公司内部管理有漏洞，司机维权还不容易。杭州市交通执法部门也说了，营运车辆一定要有交强险，没保是要罚的。 很多司机都有过类似经历。网约车发展这么快，车辆租赁这块儿真的需要好好管管了。企业要守规矩，司机也得懂法才行。 这件事就像是给大家敲了个警钟：不管是做企业还是当司机都得守法合规。只有各方一起努力才能有个好环境。