围绕“哪些假期高速公路可免费通行、如何精准把握免费时段、假期自驾如何更安全更顺畅”等问题，交通运输部在1月30日举行的2026年首次例行新闻发布会上作出权威解读并提出出行建议，回应了节前集中出行背景下社会普遍关切。
问题层面，公众最关注的是免费范围是否扩大、免费起止如何判定以及在免费时段临近结束时如何避免“多走一分钟、多付全程费”的情况。
交通运输部公路局相关负责人表示，免费通行政策依据国务院有关通知实施，免费范围保持稳定，适用于春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
针对春节出行，2026年春节及连休日为2月15日至2月23日，免费时段从2月15日0时开始至2月23日24时结束。
计费节点方面，普通公路以车辆通过收费站收费车道时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道时间为准，核心原则是“在免费时段驶出收费公路即可免收通行费”。
原因层面，节假日免费通行政策的设计，旨在通过制度性安排降低公众出行成本、释放消费潜力、便利探亲旅游与人员流动，同时也与我国路网收费管理规则相衔接，便于在全国范围统一执行。
节假日期间车流呈现“短时间高峰、出行目的地集中、返程潮叠加”的特点，若对时间节点理解不清，容易在收费站出口形成集中排队、诱发拥堵与安全风险。
因此，明确免费范围、起止时刻与“出口为准”的规则，有助于提升政策可预期性，减少因信息不对称造成的误判。
影响层面，时间节点的清晰划定，将直接影响公众出行决策与路网运行秩序。
一方面，免费政策叠加集中出行，往往会带来高速主干线、城市环线、热门景区通道以及省界、枢纽收费站的交通压力上升；另一方面，若大量车辆在免费结束前集中驶出高速，可能导致出口拥堵加剧，延误行程并带来追尾等事故风险。
与此同时，雨雪冰冻、大雾等恶劣天气对通行效率和安全的影响具有放大效应，车辆一旦在桥梁、坡道、隧道口等路段发生事故，更容易引发连锁拥堵。
对策层面，交通运输部提醒有春节出行计划的公众重点把握两类“关键点”：一是政策节点，二是安全节点。
政策节点方面，免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的车辆，应根据当前位置与剩余时间，提前就近选择收费站驶离高速，以确保享受免费政策，避免错过免费时段而被收取全程费用。
安全节点方面，倡导出行前多渠道获取权威路况信息，通过官方渠道、新媒体平台、出行服务小程序、交通广播、导航地图等提前研判路网运行，合理规划路线，尽量绕避流量大、易拥堵缓行路段和收费站，以及施工作业路段。
同时强化天气风险意识，及时关注气象预警，遇雨雪冰冻和大雾天气尽量减少自驾；确需出行的，应合理选择时间和路线，避开受大雾影响路段，通过积雪结冰路段时保持安全车速和车距，避免急打方向、急踩刹车，尽量沿前车车辙平稳行驶，不盲目加速超车，降低失控风险。
前景层面，随着群众出行需求持续增长与自驾出游常态化，节假日路网保通保畅将长期面临“高峰更尖、结构更复杂、极端天气更不确定”的挑战。
未来一段时期，提升假期通行效率仍需依靠政策规则的透明稳定、信息发布的及时精准以及公众出行行为的理性选择协同发力：一方面，持续完善路况监测与诱导服务，提高对拥堵点、事故点、施工点的预警能力；另一方面，通过错峰倡导、路线分流和精细化管理，减轻枢纽与热门通道的瞬时压力。
同时，公众对“出口计时”的理解越充分，临近免费结束时的集中扎堆越有可能缓解，有助于降低路网波动与安全风险。
假期出行涉及千万家庭，高速公路免费政策的科学实施关系到广大人民群众的出行权益。
交通运输部的这次政策说明和安全提示，既体现了政府部门的责任担当，也为驾驶人提供了明确的行动指南。
广大驾驶人应当充分利用这些信息资源，提前规划、理性出行、安全驾驶，既要享受政策红利，更要确保自身和他人的生命财产安全。
唯有如此，才能让春节假期成为真正意义上的安全、和谐、便利的出行体验。